Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Um die doppelte Wesensart eines der sportlichsten Kompaktwagen – Sportlichkeit und Eleganz – zu untersteichen, steht in Genf der leistungsstarke MiTo Quadrifoglio Verde, dessen 1.4 MultiAir Turbo 125 kW (170 PS) leistet und 2010 von einer Jury internationaler Experten als „Engine of the year“ ausgezeichnet wurde. Das Ausstellungsfahrzeug verfügt über neue Sabelt-Sitze mit sportlicher Konturierung und Rücklehnen aus Kohlenfaserstoff. Darüber hinaus wird ein MiTo mit 1.4 Turbo MultiAir 99 kW (135 PS) und innovativem „Alfa TCT“ Doppelkupplungsgetriebe und Start&Stopp-System zu sehen sein. Diese Version präsentiert erstmalig die neue Außenfarbe „Bronzo Metal” in Kombination mit der neuen Innenausstattung aus zweifarbigem Stoff Tecnosilk (Bronze und Schwarz).

Die Sitze sind echt bequem und haben einen guten Seitenhalt... ganz geile Sitze sind das... bin drin gesessen...

Ja sind ja die gleichen wie Optional im 500 & GP Abarth...

Die im Alfa sehen einfach tres chic aus! Viel schöner als beim Abarth, auch wegen das Carbon hinten.
Konnte Sie in Genf bestaunen. Die Nähte sind wirklich grün / weiss!

Seitenhalt ist wiklich sehr gut, ich kenne es vom Punto Abarth. Geniale Sitze.

ooooooh die sehen HARDCORE aus

shit... das ist jetzt aber wirklich sehr pornomässig..... da würde ich mich am liebsten gleich mal nackt rein setzen...... die Farbe gefällt mir auch sehr... mal was anderes und doch nicht kitschig oder langweillig. Wow.... muss ich mir jetzt doch noch einen MiTo kaufen? Gruss Interieur Fetisch............... Peitschenlord.

Mi.To QV aus der Schloss-Garage Website...

Erhältlich in Stoff/Alcantara gegen Aufpreis: Fr. 3'000.-!

Habe gestern bei meiner Alfa-Vertretung angerufen und gefragt, was die Nachrüstung kosten würde.

*Puke Alert*

Mindestens SIEBETUUSIG Böck

Grund: Alfa bietet keine fertig montierten Sitze an. Diese müssen in Einzelteilen bestellt werden und vom Mechaniker zusammengebaut werden.

Ich hoffe, da tut sich was im Zubehörprogramm von Alfa. Finde die Sitze extrem scharf.

was?? wieso sind die dinger dann in der Preisliste mit CHF 3500 gelistet??

und zusammenbauen könntest du die sicher auch selber.. kann nicht schwieriger sein als LuFi wechseln..

Ist nicht meine Aussage.

Was ist das für eine Preisliste? Wo kann ich die finden ?

Ist die Frage ernst gemeint?

http://www.alfaromeo.ch/cgi-bin/pbrand. ... 1073816691

Ja. Ich habe gedacht, du hättest einen Zubehörprospekt gefunden.

Die Option beim Neuwagen ist IMMER günstiger, als die Nachrüstlösung. Die 7000 kommen zusammen, weil Alfa keine Nachrüstlösung anbietet und die Garage zur Zeit keine andere Wahl hat, als die Sitze (die noch nicht komplett bestellbar sind) aus dem Ersatzteilkatalog zusammenzustückeln. Und dann wirds halt teuer.

jag_rip hat geschrieben:was?? wieso sind die dinger dann in der Preisliste mit CHF 3500 gelistet??

Hairpin hat geschrieben:Die 7000 kommen zusammen, weil Alfa keine Nachrüstlösung anbietet und die Garage zur Zeit keine andere Wahl hat, als die Sitze (die noch nicht komplett bestellbar sind) aus dem Ersatzteilkatalog zusammenzustückeln.

....oder man rechne 2 x 3500.-Fr

Fr. 3'000.- gemäss Liste... hatte ich schon weiter oben geschrieben.....

wer bestellt jetzt welche, damit wir sicher sind? aussagen gegen aussagen..