Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Soo am WE sa+so ist ein rennen eingeplannt..!

Meine gegner sind:

-A6 3.0 TDI --gechippt...ca.300PS--Samstag
-Audi TTS--272PS..bisher serie..(soll noch gechippt werden)--Sonntag

Das ganze soll folgendermaßen ablaufen:Beschleunigen ab 2.Gang (da ich sonst benachteiligt wäre..gegen Allrad TTS--)
Beim A6 mache ich mir keine gedanken..da sind die voraussetzungen identisch

geplannt ist noch ein rennen mit einem seat Leon Turbo+Chipp( es soll angeblich ca.280PS haben..)

mal sehen was daraus wird

falls es irgendwie möglich sein sollte will ich das ganze filmen..!(falls ich ein beifahrer finde..der Zeit u.Lust hat)

3.0tdi und 300ps??

Naja auf jeden fall auf die Ergebnisse gespannt

unterschätz das Drehmoment der Turbo bzw. Turbodiesel nicht.. ein Turbodiesel der 300 PS hat müsste ein enormes Drehmoment haben..... der wird dich bis 180 ziemlich sicher stehen lassen.

Ohhhjjaaaa.........
Unten raus ist vielleicht noch tote Hose weil man sich einen Tennisarm schaltet, danach gehts aber rund.
Vorallem muss das Ding brutal Drehmoment haben.
Wenn ich mir überlege das ich beim 1.9 JTDM original schon 170PS und 330Nm habe ("vernünftig" gechipt +/- 200 PS und 395Nm)
dann will ich nicht wissen wie son 3.0 tdi abdampft
Ich weiss unter anderem von nem 2.4 JTDM der auf 260PS und 480 Nm aufgeblasen wurde, was vielleicht nicht mehr "vernünftig" ist aber heftig Somit denke ich das der A6 bestimmt an die 500 Nm Drehmoment hat, was heissen würde das der richtig ordentlich davon marschiert. Macht ein Rennen den Berg hoch und du hast bereits verloren

Wozu fährst du gegen den TTS? Also wenn du den stehen lässt dann versteh ich die Welt nicht mehr.
Denke da sollte der Ausgang klar sein.

il padrino hat geschrieben:3.0tdi und 300ps??

Naja auf jeden fall auf die Ergebnisse gespannt

Der Audi hat glaube ich wenn ich mich nicht täusche von haus aus 230PS..?!Denn mal auf 300PS zu puschen ist kein Problem..(er hat schon einige Benziner damit platt gemacht..sagt er )

mal sehen...unterschätzen tue ich den überhaupt nicht!

70 ps mit nem Chip????

Leck ich fett,wen das nicht mal ne Lüge is.

der müsste ja mit mehr als dem doppelten Ladedruck fahren oder müsste einen anderen Lader haben. Wenn er nur gechipt ist dann wird er zwischen 260 und 280 PS haben.... mehr verträgt auch ein Audi Motor nicht ohne Anpassung. Jedenfalls nicht lange.

Grade mal geschaut beim Wundertuner

Hier die Daten des Audi fuck Diesel

tacktacktackdiesel

Rubens hat geschrieben:Ohhhjjaaaa.........
Unten raus ist vielleicht noch tote Hose weil man sich einen Tennisarm schaltet, danach gehts aber rund.
Vorallem muss das Ding brutal Drehmoment haben.
Wenn ich mir überlege das ich beim 1.9 JTDM original schon 170PS und 330Nm habe ("vernünftig" gechipt +/- 200 PS und 395Nm)
dann will ich nicht wissen wie son 3.0 tdi abdampft
Ich weiss unter anderem von nem 2.4 JTDM der auf 260PS und 480 Nm aufgeblasen wurde, was vielleicht nicht mehr "vernünftig" ist aber heftig Somit denke ich das der A6 bestimmt an die 500 Nm Drehmoment hat, was heissen würde das der richtig ordentlich davon marschiert. Macht ein Rennen den Berg hoch und du hast bereits verloren

Wozu fährst du gegen den TTS? Also wenn du den stehen lässt dann versteh ich die Welt nicht mehr.
Denke da sollte der Ausgang klar sein.

Abwarten..

il padrino hat geschrieben:Grade mal geschaut beim Wundertuner

Hier die Daten des Audi fuck Diesel

tacktacktackdiesel

Der hat volles Programm (glaube bei Digitec..!)

il padrino hat geschrieben:70 ps mit nem Chip????

Leck ich fett,wen das nicht mal ne Lüge is.

Neeeenee keine Lüge..wahrheit!!

sorry solange mir keiner eine Verlgeichsmessung bei einem amtlich geeichten Prüfstand vorliegt habe ich ich mehr als berechtigte Zweifel. Von Wundertunern halte ich grundsätzlich nichts. Aber schön dass ihr dem alle glaubt in Deutschland. Hier zu Lande hätte man schon lange nachgemessen.

Achso ich habe angenommen diese Angaebn seien auch gemessen
Wenn kratzt schon irgend so eine Aussage. Nur ein Prüfstand bringt die Wahrheit ans Licht.
So pauschal kann das keiner sagen, das wird dir auch jeder anständige Tuner sagen.
Das kommt immer auf den Motor an. die 3.2 V6 z.B. haben meistens mehr Leistung als ab Werk angegeben, während z.B. mein 2.0 TS weniger hatte Der 1.9 JTD hat wie ich gehört habe auch meistens mehr. Oder das Turbomotörchen vom Mito, laut Aussage meines Mechs bei einer Messung nach ca. 5'000km oderso bereits 157 PS. Aufgrund der Km Leistung sollte also noch was dazu kommen.
Von daher, Angaben ohne Prüfstandmessung sind e fürn Arsch.

du für mich ist das auch erledigt.... für mich sieht das einfach sehr schwer nach extremer Tuner Propaganda in diesem Thread aus......... frei nach dem Motto der sonst nix. Soll jeder glauben was er will.. ich verlasse mich da lieber auf serieuse Informationen und glaube nur noch das was ich selber gemessen, gefahren und gesehen oder gar getunt habe.

Ich zumindest kann 50-60 PS bei einem 3 Liter Audi Turbo Diesel Motor eher nachvolziehen, als 30 PS bei einem Sauger GTA Motor... Die Diesel Turbolader funktionieren völlig anderst, die fahren mit einem viel viel höheren Druck als Benzin Turbos... 2-3 Bar ist da keine Seltenheit. Darum auch oft die "niedrige" Leistung aber brutale Drehmoment.

Die Diesel sind vorallem im Durchzug Stark, da sie einfach ein Gigantisches Drehmoment haben. Da ist egal in welchem Gang du Abfeuerst, da kommt immer mehr zurück als bei einem GTA. Jedoch kann ein Diesel gerade mal bis vielleicht 5000 rpm drehen (wenn überhaupt), sprich er muss ständig schalten, und da liegt der Vorteil beim Benziner. Zudem die Messung ja nicht ab 140 ist, sondern sie wollen ja bei 20 oder so im 2. anfangen... Ich würde aber jetzt einfach mal drauf wetten, der TTS dich bezwingen sollte. Ein GTA zumindest hätte gegen einen TTS keine Chance (wenn 2 gleichwürdige Fahrer am Steuer hocken... logo ) , und so ein 300 PS Öelbrenner mit 600 NM Drehmoment ist eben (trotz Drehzahllimit von 4500) doch nicht so einfach zu knacken, da er nicht wirklich den richtigen Gang drin haben muss bei dir hingegen kommts genau auf das drauf an... jedenfalls aber im bereich des möglichen... Für einen normalen GTA. Und du meinst ja dass du schneller bist als ein GTA ...

Interessant ist sowie nicht von 0 auf, sondern z.B. ab 80 oder 100 und dann losfeuern... Da sieht man dann auch ob ein Auto die Leistung bringt oder nicht... Je besser das Leistungsgewicht, desto schneller sollte die 200er Marke gefallen sein.