Dezent gleich 0, einfach von vorne bis hinten Brutal!!! Die Szene in Batman Begins wo er sich eine Verfolgungsjagt mit der Pollente liefert könnte ich mir immer und immerwieder ansehen!!! 
Zitat des Produzenten... "Der muss keinen Schönheitswettbewerb gewinnen... sondern einfach durch eine Wand fahren können!!!..."
Technische Spezifikation (Daten) des Batmobils
Der "Tumbler" (dt. Tümmler) wurde als Militärfahrzeug entwickelt und ist eine Mischung aus Lamborghini und Humvee.
Gebaut von der Wissenschaftlichen Abteilung von Wayne Enterprises war er als Hilfsmittel für den Einsatz beim Brückenbau über Wasser oder freien Raum konzipiert. Da seine Herstellung zu teuer war, ging er nicht in Massenproduktion.
Wie auch Batman hat dieser Wagen keine Superkräfte. Er ist sehr gut ausgestattet, würde im Falle einer Kollision aber ebenso beschädigt, wie jedes normale Auto auch
Angegebene Spitzengeschwindigkeit ist 110 mph (ca. 177 km/h), allerdings soll er noch wesentlich schneller sein
Die Beschleunigung von 0 auf 100 beträgt knapp 6 Sekunden
Bei der Maschine handelt es sich um einen 5,7 L 357 V8 Motor mit 340 PS und einem Drehmoment von 540 Nm
Der Wagen fährt mit normalem Benzin, ist aber nicht gerade sehr sparsam im Verbrauch. Der Tank fast nur knapp 40 L
Gewicht 2,5 Tonnen
2,8448 m breit
4,572 m lang
2 Vorderreifen sind Rennreifen der Firma Hoosier
4 Hinterreifen sind 44 Inch (= 1,1352 m) Super Swampers, mit einer Übertragungskomponente für Vierradantrieb
vektorisierter Düsenbrenner am Heck
Heck-Klappen für schnelles Anhalten
Er hat die Fähigkeit, 120 cm bis 182 cm (4-6 ft.) hoch zu springen
Landehaken (wie sie auch auf Flugzeugträgern benutzt werden), um dem Wagen bei einem Sprung-und-Lande-Szenario Stabilität zu geben.
ausgestattet mit seitlich ausfahrbaren Front-Maschinengewehren, die allerdings weniger dazu gedacht sind, menschliche Ziele zu treffen als vielmehr Hindernisse wie Mauern aus dem Weg zu räumen
eingebaute Sicherheitsverbindung zur Benzinkontrolle
eingebautes Feuerlösch-System
Vorderreifen auf Schraubverriegelungen für einen achsenlosen Fahrzeugvorbau
herkömmliche Einzelachse am Heck
