GT gesehen - Hirn geschmolzen - Wagen gekauft :-)
- BlackTurbo
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Habe gester zwei Offerten erhalten....
Alfatech will für das KW 1 inkl. Montage Fr. 2'679.25
Jetzt hat mir ein Mech gesagt, dass die Qualität von KW nicht wirklich gut sei - die Dämpfer seien zu dünn, kürzere Lebensdauer - Er hat mir gesagt dass Bilstein viel besser sei resp. noch folgedes offeriert:
Bilstein inkl. Montage für Fr. 2'600.--
H&R Competition Gewinde für ebenfalls Fr. 2'600.--
oder eben das KW (welches er einfach nicht empfielt) für Fr. 2'200.--
Was sagt ihr dazu? Ist es wirklich so, dass das KW von der Qualität her mit dem Bilstein oder H&R nicht mithalten kann?
Poste dir Frage evtl noch im Technik-Teil....
Alfatech will für das KW 1 inkl. Montage Fr. 2'679.25
Jetzt hat mir ein Mech gesagt, dass die Qualität von KW nicht wirklich gut sei - die Dämpfer seien zu dünn, kürzere Lebensdauer - Er hat mir gesagt dass Bilstein viel besser sei resp. noch folgedes offeriert:
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Was sagt ihr dazu? Ist es wirklich so, dass das KW von der Qualität her mit dem Bilstein oder H&R nicht mithalten kann?
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Guten Tag BlackTurboBlackTurbo hat geschrieben:Habe gester zwei Offerten erhalten....
Alfatech will für das KW 1 inkl. Montage Fr. 2'679.25
Jetzt hat mir ein Mech gesagt, dass die Qualität von KW nicht wirklich gut sei - die Dämpfer seien zu dünn, kürzere Lebensdauer - Er hat mir gesagt dass Bilstein viel besser sei resp. noch folgedes offeriert:
Bilstein inkl. Montage für Fr. 2'600.--
H&R Competition Gewinde für ebenfalls Fr. 2'600.--
oder eben das KW (welches er einfach nicht empfielt) für Fr. 2'200.--
Was sagt ihr dazu? Ist es wirklich so, dass das KW von der Qualität her mit dem Bilstein oder H&R nicht mithalten kann?
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Ich würde 100% Bilstein kaufen
Ein grosses Lob an deinem Garagist
KW mit Bilstein vergleichen.....gahts no!!!??!!
- BlackTurbo
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Ich muss schon sagen, dass mein GT nicht unbedingt härter werden muss - einfach schön tief muss er kommen...
Also ist Bilstein schon das Mass der Dinge? Hm, einfach recht teuer...
Hat jemand schon wirkliche Probleme mit einem KW gehabt?
So, ich glaubs es muss einen eigenen Thread darüber geben, die Sache wird länger dauern...
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Bad news...
Mit den 15 mm Distanzscheiben steht er hinten derart an, dass man nicht mehr bördeln kann. Wird der Kotflügel gezogen resp. breiter gemacht, passt der Übergang zur hinteren Stossstange nicht mehr. Würde alles angepasst und angefertigt kostet mich das ein Vermögen.
Hab dann schnell 10mm Scheiben geholt, welche natürlich nicht passen...
Jetzt drehen wir die 15mm Scheiben auf 10mm ab und stellen den Sturz ein ganz klein wenig ein - dann sollte es passen und nicht mehr streifen..
Schön blöd das ganze.... Hoffe dass diese Lösung wirklich funzt und ich nachher problemlos durch die Gegend heitzen kann....
Ohne Distanzscheiben sieht das ganze eben beschissen aus und mit 10mm ist die Felge immer noch mehr als bündig...
Mit den 15 mm Distanzscheiben steht er hinten derart an, dass man nicht mehr bördeln kann. Wird der Kotflügel gezogen resp. breiter gemacht, passt der Übergang zur hinteren Stossstange nicht mehr. Würde alles angepasst und angefertigt kostet mich das ein Vermögen.
Hab dann schnell 10mm Scheiben geholt, welche natürlich nicht passen...
Jetzt drehen wir die 15mm Scheiben auf 10mm ab und stellen den Sturz ein ganz klein wenig ein - dann sollte es passen und nicht mehr streifen..
Schön blöd das ganze.... Hoffe dass diese Lösung wirklich funzt und ich nachher problemlos durch die Gegend heitzen kann....
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Nein, gibt es anscheinend nicht... Resp. die Carex hat die nicht und auf aerotechnik.ch gibts nur die 15mm und die sind leider zu breit...
Mal sehen wie es rauskommt...
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Stimmt... danke - meine sind schon beim "Abdreher"...
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Naja, nicht so schlimm... Ich brauch sie eh nur im Sommer und es muss passen... Bin heute abend schlauer und hoffe dass ich ihn abholen kann um wieder unbeschwert in die Kruven zu steigen...
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Yessssssss - hab meinen GT wieder. Nichts streift - es ist perfekt !! Die 10mm reichen völlig aus und er ist immer noch satt bündig!
Yiiihaaaaaa die Saison kann beginnen
(Leider macht das Wetter nicht mit und ich kann dieses WE nicht mit ihm nach IT fahren...)
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witzig, ich habe einen alten Beitrag ausgegraben:
Manchmal werden Prophezeiungen wirklichkeit...07.12.2004 - BlackTurbo hat geschrieben:Ja, muss ehrlich sagen, dass mich der GT von allen "neuen" Alfas am meisten beeindruckt! Wenn mir einer auf der Strasse entgegen kommt, schaue ich ihm weit nach, was bei 0815-156-er z.B. nicht der Fall ist...
Die Front ist aggressiv gestilt und die Linie unverkennbar. An den Arsch musste ich mich erst gewöhnen - gefällt mir aber mitlerweile verdammt gut...
Der GT mit Heckantrieb wäre ein würdiger Nachfolger in der Coupé-Reihe von Alfa!
Wenn einen neuen, dann diesen! Und mit ein wenig Geschick beim veredeln, wird diese macchina hammerhart!
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