Alfa Romeo 4C tuned by Pogea
4C Tuning by Pogea Racing
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Re: 4C Tuning by Pogea Racing
Pogea Alfa Romeo 4C: Heißer Leichtbau-Renner mit über 400 PS
Noch vor der Markteinführung des neuen Alfa Romeo 4C gewährt Pogea Racing bereits einen ersten Ausblick auf sein Veredelungsprogramm für den neuen Italo-Renner. Heiß ersehnt, kommt der Alfa Romeo 4C noch im Laufe des Jahres 2013 auf den Markt. Noch heißer wird der kompakte Leichtbau-Sportwagen durch eine kraftvolle Leistungssteigerung auf rund 415 PS, ein noch dynamischeres Aerodynamik-Kit und sportliche Fahrwerkskomponenten.
Sportlich markant präsentiert sich das Aerodynamik-Kit im von Pogea Racing betitelten Lifestyle-Design. Die komplett aus Carbon gefertigten Karosseriekomponenten für Front, Schweller und Heck verleihen dem Alfa 4C eine optische Aufwertung und reduzieren gleichzeitig die Auftriebskräfte, was besonders bei hohen Geschwindigkeiten die Fahrstabilität des Mittelmotor-Sportwagens erhöht.
Die tief heruntergezogene Front besticht insbesondere durch größere und neu geformte Lufteinlässe, die den Asphalt geradezu aufsaugen möchten und die Angriffslust optisch steigern. An der Seite fallen die schärfer gezeichneten Seitenschweller ins Auge, während eine noch sportlicher anmutende Heckschürze mit einem mächtigen Diffusor und zwei mittig positionierten Auspuffendrohren das Heck in Szene setzt. Prägnant wirken ferner der schwarze Heckeinsatz und das schwarz lackierte Dach.
Die Auftrieb reduzierende Aerodynamik-Komponenten sind durchaus sinnvoll; denn Pogea Racing erwartet für den aufgeladenen Vierzylinder-Benziner mit dem für Alfa Romeo traditionsreichen Hubraum von 1750 Kubikzentimetern eine Leistungssteigerung auf etwa 415 PS und 450 Nm Drehmoment. Zum Vergleich: In der Serie sorgen lediglich 240 PS und 350 Nm für fulminante Fahrleistungen (4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 250 km/h Top-Speed). Unschwer lässt sich vorstellen, wie gewaltig der leichtgewichtige Alfa Romeo 4C mit 450 PS abgehen dürfte.
Für den Leistungszuwachs plant Pogea Racing diverse Änderungen am Motor: neue Turbolader, Stoßaufladungskrümmer und ein Abgassystem mit Klappensteuerung sollen die Serienkomponenten ersetzen. Darüber hinaus will Pogea Racing die Kraftstoffversorgung und das Kühlsystem optimieren und darauf ein umfassend optimiertes Motormanagement anpassen. Den Fahrer sollen außerdem ein kerniger Sound und eine deutlich wahrnehmbare Agilität fortan erfreuen.
Speziell abgestimmt auf die Bedürfnisse des erstarkten Alfa Romeo 4C fertigt Pogea Racing seine Felge „XCUT“ als Sonderedition in 19 und 20 Zoll. In Zusammenarbeit mit KW Automotive entwickelte DDC-Gewindefahrwerke mit einer stufenlosen Tieferlegung auf Knopfdruck und Clubsport-Fahrwerke, welche die Fahrdynamik noch sportlicher definieren sollen.
Ergänzend zur bestehenden, werksseitig angebotenen Innenausstattung plant Pogea Racing außerdem Accessoires aus Aluminium, Carbon oder Leder. Auf Wunsch soll es alles geben, was das Herz eines Alfa Romeo 4C-Fahrers höherschlagen lässt - vom personalisierten Fußmattensatz bis hin zur Komplettlederausstattung.
http://www.pogea-racing.com
Quelle: Speedheads.de
Noch vor der Markteinführung des neuen Alfa Romeo 4C gewährt Pogea Racing bereits einen ersten Ausblick auf sein Veredelungsprogramm für den neuen Italo-Renner. Heiß ersehnt, kommt der Alfa Romeo 4C noch im Laufe des Jahres 2013 auf den Markt. Noch heißer wird der kompakte Leichtbau-Sportwagen durch eine kraftvolle Leistungssteigerung auf rund 415 PS, ein noch dynamischeres Aerodynamik-Kit und sportliche Fahrwerkskomponenten.
Sportlich markant präsentiert sich das Aerodynamik-Kit im von Pogea Racing betitelten Lifestyle-Design. Die komplett aus Carbon gefertigten Karosseriekomponenten für Front, Schweller und Heck verleihen dem Alfa 4C eine optische Aufwertung und reduzieren gleichzeitig die Auftriebskräfte, was besonders bei hohen Geschwindigkeiten die Fahrstabilität des Mittelmotor-Sportwagens erhöht.
Die tief heruntergezogene Front besticht insbesondere durch größere und neu geformte Lufteinlässe, die den Asphalt geradezu aufsaugen möchten und die Angriffslust optisch steigern. An der Seite fallen die schärfer gezeichneten Seitenschweller ins Auge, während eine noch sportlicher anmutende Heckschürze mit einem mächtigen Diffusor und zwei mittig positionierten Auspuffendrohren das Heck in Szene setzt. Prägnant wirken ferner der schwarze Heckeinsatz und das schwarz lackierte Dach.
Die Auftrieb reduzierende Aerodynamik-Komponenten sind durchaus sinnvoll; denn Pogea Racing erwartet für den aufgeladenen Vierzylinder-Benziner mit dem für Alfa Romeo traditionsreichen Hubraum von 1750 Kubikzentimetern eine Leistungssteigerung auf etwa 415 PS und 450 Nm Drehmoment. Zum Vergleich: In der Serie sorgen lediglich 240 PS und 350 Nm für fulminante Fahrleistungen (4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 250 km/h Top-Speed). Unschwer lässt sich vorstellen, wie gewaltig der leichtgewichtige Alfa Romeo 4C mit 450 PS abgehen dürfte.
Für den Leistungszuwachs plant Pogea Racing diverse Änderungen am Motor: neue Turbolader, Stoßaufladungskrümmer und ein Abgassystem mit Klappensteuerung sollen die Serienkomponenten ersetzen. Darüber hinaus will Pogea Racing die Kraftstoffversorgung und das Kühlsystem optimieren und darauf ein umfassend optimiertes Motormanagement anpassen. Den Fahrer sollen außerdem ein kerniger Sound und eine deutlich wahrnehmbare Agilität fortan erfreuen.
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Re: 4C Tuning by Pogea Racing
Ziemlich geil ! Muss dann halt noch Fahrbar und haltbar sein...
Saluti Villani
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Re: 4C Tuning by Pogea Racing
Scheint doch recht was zu gehen bei Pogea Racing!!
http://www.pogea-racing.com/blog/
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Re: 4C Tuning by Pogea Racing
Habe meinen 4C auch bei POGEA machen lassen. Ergebnis waren resp. sind 300PS / 450NM
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