Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V von Thom

[firefox]

Wollte grad schreiben, ein Wundern wenn du KEIN Pfeiffen hast

Cinch und Powerkabel müssen IMMER so getrennt wie nur möglich verlegt werden oder aber du hast extrem geschirmte Cinch Kabel...... Ich verlege drumm immer Powerkabel auf der einen Seite zum Verstärker und Cinch und LSP-Kabel auf der anderen.....

[Thom]

Meinst du weil Strom und Cinch beim Verstärker so eng zusammengebunden sind?
Der GTV ist scheinbar sehr anfällig auf pfeiffen, oft aufgrund der Li-Ma die einstreut. Geerdet sind alle Teile sauber.
Wäre ansonsten ein Cinch-Entstörfilter eine mögliche Lösung?

[firefox]

Ja! Die Kabel dürfen NIE so geführt werden. Wenn überhaupt dürfen Sie sich im 90° Winkel kreuzen doch selbst dann ist die Streuung je nach dem noch zu hören. Auch musst du bzw. solltest du immer vorher abklären wo die Kabel der Lima durchgehen. Ich vermute schwer, dass die Kabel von der LIMA zur Batterie am selben Ort wie das Cinch durchgeführt werden. Das Pfeiffen hat NICHTS mit dem Auto zu tun sondern nur mit dem Verlegen der Kabel.

Ich persönlich sage NEIN. Entstörfilter können signifikant den Sound verändern oder sogar ganze Frequenbereiche löschen weil der Filter zu stark ist.

Es bleibt dir nur die Kabel anderst zu verlegen oder sauteure mehrfachgeschirmte Cinchkabel zu kaufen, die man schwer bekommt und dann noch ein paar hundert Franken kosten. Ein Neuverlegen ist IMMER günstiger......

[Thom]

OK... zumal das Entstören ja nicht die Ursache für den Pfeiffton bekämpfen würde...Habe aktuell das Kabel auf der Beifahrerseite nach hinten gezogen - Stromkabel hab ich dort eigentlich keines gesehen, was nicht heissen muss, dass nicht trotzdem eins in der Nähe verläuft...

[Domi]

Wenn ich mich recht erinnere sollte auf der Beifahrerseite entlang, das Pluskabel für die Batterie zum Motorraum laufen...

Würde drum Chinch- und Lautsprecherkabel auf der Fahrerseite verlegen, dann bist du auch gleich auf der richtigen Seite zum Verstärker ohne dass sie sich mit dem Stromkabel kreuzen

Zusätzlich wäre ein Powercap (Kondensator) keine schlechte Idee, dafür ist auf der rechten Seite im Kofferraum, statt der Bordwerkzeugtasche, genug Platz

Ausserdem kannst du dieses Holzbrett evtl. auch unter der Verkleidung verstecken und eifach die Schrauben zum befestigen des Verstärkers durch die Verkleidung bohren So habe ich damals mit dem 12-Fach CD Wechsler gemacht sieht sauberer aus...

[SARIDDU]

ganz geil thom ....

sorry ot; darf ich dich fragen woher du die schwarz/weissen kleber hast

[Thom]

Die Sticker (sind übrigens Chrom falls du die Quadrifoglios meinst), hab ich speziell anfertigen lassen!

[Thom]

Gestern haben wir die Verkabelung der HiFi nochmal überarbeitet - nun ist der Pfeiffton endlich weg.
Lösung war das Cinch auf der FAHRER-Seite nach hinten zu führen.

[Thom]

Nach unserer heutigen Poliersession gibts wiedermal ein paar Fotos für den Thread.


CYGNET, BRAUCHE EINE NEUE POLITUR!!!!

Eigentlich wollte ich nur den Platz wechseln, da machte es PAAATSCHHH.... und eine 3/4el Flasche NXT Tech Wax war 3m hoch an der Wand eines Firmengebäude und meinen Sachen verteilt...

[cygnet]

shiiiit thom... was machst du blos für sachen...
schade das ich nicht länger konnte... war aber tip top
und wird im frühling wiederholt

sehr schöne fotos (ausser die ersten beiden natürlich...)
auch ganz coole location... war das dort um die ecke irgendwo?

gruss cygnet

[cygnet]

thom im element...

[Domi]

Wo hast du denn die Boxenabdeckungen gelassen?

[Thom]

Gewusst dass das jemand fragt.... Die wartet hinter dem Fahrersitz, bis ich sie neu verklebe.
Hats von der Wucht der schwingenden Membrane abgejagt....

[Lucagtv]

Sieht wirklich gut aus dein Wildtier, wieviele Kilometer hast du abgespult?

Gruss Luca

[Thom]

Im Moment sinds etwa 56'000...