Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Alfaddict hat geschrieben:Yup hast recht, scheint ein sehr guter Reifen zu sein.

Nur hab ich mit dem Michelin einfach sehr gute Erfahrung gemacht, er hält erstaunlicherweise auch
bei harter Gangart recht lange und ganz wichtig, er bleibt bis zum Ende laufruhig (keine Sägezähne) und klebt ja mal richtig wie sau. Beim Trockengrip ist er so gut wie in jedem Test ganz vorne und das ist schliesslich das was zählt

Im Nassen ist er aber auch ziemlich zickig.

Weiss nicht wie sich der Hankook auf die Dauer verhält

Betr. Hankook - weiss ich eben auch nicht, bin ihn noch nie gefahren... Der Michelin ist in meinen Augen das Mass der Dinge. Habe mich diesen Sommer zwar wieder für den Sportmaxx entschieden, werde aber nächstes Jahr mit den neuen Felgen bestimmt auch wieder auf den PS2 setzen!

ich werde meine michelin sp2 inkl. felgen nächste woche auf mein qv drauf montieren

Die Empfehlung meines Mechs:

Vredstein Ultrac Sessanta

Er schwört auf diesen Reifen und hat ihn auch auf Imprezas, Evos, Cayennes etc. montiert und alle sind hellbegeistert.
Ich werde mir die auch zulegen sobald ich brauche!

225/40/18 kostet auf Reifendirekt gerade mal CHF 174.00

Auch der Winterreifen Vredstein Wintrac Xtreme soll super sein!

http://www.reifensuchmaschine.de/reifen ... ssanta.htm

Heute eingetroffen..1 Satz PIRELLI ZERO NERO 215/45/ZR17 91Y für den Alfa 156 2.0 TS

Gute Erfahrungen mit Pneu gemacht-habe aber bemerkt wenn Pneu vorne abgefahren sind ( noch in der Toleranz),die Lenkung unstabil wirkt.man immer wieder am Lenkrad korrigieren muss um das Fahrzeug in der Spur zu halten.Garagist korrigierte Luftdruck auf 2.8 Bar???Scheinte mir aber zu hoch zu sein..Spur wurde auch kontrolliert auf Spurplatte.

Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht,mit Euren Finken??

Gruss scudetto

Aber das Lenkrad steht schon gerade beim Geradeausfahren?

2.8 bar ist definitiv zu viel, ich würde auf 2,4 oder max. 2,5.

viel spass mit dem vredestein bei viel wasser auf der strasse. das kann ich mir abenteuerlich vorstellen.

Kennst du den Reifen oder behauptest du da einfach mal was?

BlackTurbo hat geschrieben: Betr. Hankook - weiss ich eben auch nicht, bin ihn noch nie gefahren... Der Michelin ist in meinen Augen das Mass der Dinge. Habe mich diesen Sommer zwar wieder für den Sportmaxx entschieden, werde aber nächstes Jahr mit den neuen Felgen bestimmt auch wieder auf den PS2 setzen!

Den Sportmaxx hatte ich letztes Jahr ab Werk auf dem S3, es kann auch am Serienfahrwerk gelegen haben aber der PS2 hat mir im trockenen den besseren Eindruck hinterlassen welchen ich ja schon auf dem GTA hatte. Hatte 225 40 18er und er war im trockenen in jeder Beziehung dem Yoko AVS in 235 35 18 oder GY's und Pzero 225 40 18 überlegen. Dafür war der Yoko wenn er neu war im Nassen unschlagbar, das V-Profil hat da imho schon seine Vorteile aber wehe er ist schon etwas runtergefahren und zack man schwimmt auf der Autobahn statt zu fahren.

Der Sportmaxx kündigt das Schieben über die Vorderachse schon recht früh mit einem leisen Quitschen an, wenn ich danach die Lenkung nicht öffnete Halleluja , aber wie gesagt es kann auch am Serien-Fahrwerk gelegen haben.

Für mich ist der PS2 nach wie vor auch "DER" Sommerreifen, von Cups etc abgesehen. Das Ding verkraftet auch ein paar Runden Nordschleife problemlos, ich fahr da aber auch nicht auf der letzten Rille. Dazu reichen ein paar Runden im Jahr nicht aus.

Absolut einer Meinung mit dir! Mit dem Sportmaxx hat man speziell in den ersten paar tausend Km relativ früh das schreien im Ohr - habe aber festgestellt, dass sich das wirklich zum guten ändert und was mir vorallem aufgefallen ist, das Teil hält >15'000 Km. Was bei meinem Fahrstil eine absolute Topleistung ist!! Nicht zuletzt hat dann auch der Preis für den Maxx gesrochen - 500.-- weniger für einen Satz...

Fahre ihn nun wieder seit 2 Wochen und bin wie letztes Jahr auch, anfangs enttäuscht - ich weiss aber, dass er sich bessern wird und mir als Alltagsbegleiter einen guten Dienst erweisen wird...

Nächsten Sommer kommt aber bestimmt der PS2 drauf....

hat hier jemand schon erfahrungen mit dem yokohama s.drive gemacht?

hatte den glaubs letzten sommer noch am 75er, bin mir aber nicht mehr so sicher!
falls es aber der war, war ich sehr zufrieden!

Werde diese Woche die Sommefinken aufziehen...Continental SportContact2...mal sehn wie der sich so verhält auf dem 66er...

momo66 hat geschrieben:hatte bis jetzt fast immer pirelli P Zero Nero!
super reifen aber die gehen mir zu schnell runter! von den Rosso nicht zu sprechen die sind ja noch weicher aber die halten noch nen tick besser.
jetzt habe ich aber im letzten sommer die Brigstone (name weiss ich nema genau) aber die halten echt gut!

... sorry momo, habe wircklich nichts gegen Dich aber... wie lange fährst Du schon Auto? 10 Jahre? Bis jetzt hast Du 2 Autos gehabt, und ich denke nicht wircklich das Du soooooo viel erfahrung hast mit Reifen.

lieber Gruss

Andrea

hey schön das du das beurteilen kannst!
aber eben das mit dem beurteilen der leute ist eh ein never ending story....

So, endlich!
Heute habe ich die Pirelli ZERO montiert.

Erste Wahrnehmungen sind, die Karkasse ist sehr steif (gutes Einlenkverhalten) aber ein bisschen härter wie die P ROSSO. Die Lenkung wirkt leichter als beim P ROSSO.
Das Längsrinnen-Nachfahren ist kaum mehr spürbar im Vergleich, die P ROSSOs waren da schon eigenwilliger.
Negativ: der Komfort ist ein Bisschen schlechter wie die P ROSSOs und sie sind ein wenig schwerer.
Positiv: der Felgenschutz ist sehr gut gelungen (Fotos folgen).
Bis jetzt bin ich zufrieden.
Langzeit- und Grenzbereicherfahrungen folgen.

Gruss, Fotiz

EDIT:

Jetzt habe ich ca. 600 km abgespult (der Reifen ist eingefahren) und konnte noch weitere Erfahrungen sammeln.

Der Reifen lenkt bei jeder Geschwindigkeit super ein, sehr direkt und gleichförmig und der Geradeauslauf ist vorbildlich.
Komfort ist auch noch OK.
Sehr leise beim Abrolen.
Super Gripp, bei einigen Kurven wurde mir zuerst Bange, aber der Wagen hielt noch sehr gut die Spur.
Nur an der Elastizität merke ich eine kleine Verschlechterung von ca. 1 Sekunde.

Mal sehen wie es mit der Lebensdauer ausehen wird.

immer schön auf den Druck schauen bei den P Zero's....!!! sonst sind sie schnell futsch. ansonsten toller gummi... habe heute meinen 2ten Satz montiert. Der erste war auf dem Sportswagon 159 schnell weg. Grund: Auto zu schwer für diesen Pneu (Y93) ab Werk (Y96)... mit regelmässiges Auge auf den Druck, passts!