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Krassemaschien hat geschrieben:Komisch


wieso redet niemand gegen BMW Sauber???

Weil......

Sie haben alles richtig gemacht und wollen nicht alle 2 Meter bescheissen!!!

Eigentlich sind die Sieger der saison 09 bekannt.Die Teams,die nicht für Disskusionen sorgen wegen Ihren Autos.
Was mich erstaunt ist dass BMW Sauber praktisch das einzige Skandallose Team ist.Liegt es am Schweizerkreuz am Auto?????

nein, es liegt wohl an der Nullnummer von beiden Fahrern
denke mit null punkte kann man nicht zufrieden sein und behaupten alles richtig gemacht zu haben
vorallem kubica hat sehr leichtfertig seinen möglichen sieg verschenkt , klar war es schlussendlich vettel der
alles zunichte machte, aber es hätte bessere risikolosere stellen zum überholen gegeben, besonders wenn man so deutlich schneller unterwegs war wie der pole

das mit kubica sehe ich auch so.
finde die bestrafung von vettel nicht in ordnung.
wenn er sich kampflos überholen lassen würde, wär er kein rennfahrer!
kubica hätte einfach 1 oder 2 kurven warten sollen.
und bmw scheint ein gutes auto zu haben.
jetzt mal von den doppeldiffusor-team abgesehen.
interessant auch das heidi mit + röbi ohne kers fährt.

MiRo hat geschrieben:
Wir wollen dich ja nicht verärgern Armin.

Die BMW-Saubertruppe ist mir symphatisch, ja.
Ein paar Ecken und Kanten dürften sie sich aber schon noch zulegen.
Der Bünzli drückt immernoch durch ...

Mir geht es nicht um BMW Sauber als solches,sondern um die Wahrhaften Skandale.
Es könnte zugleich ein anderes Team gewesen sein.Aber das Team,dass nicht ein Einspruch oder ein Theater macht.
Sie hatten zwar eine Nullnummer,aber dies hatte Ferrari und andere auch.Zur Info.
Und wenn wir schon bei Kubica sind.Der war 1,4 Sekunden schneller pro Runde.Beweis auf der Festplatte kann jederzeit geschaut werden bei mir.Ich gebe Vettel auch keine Schuld.Aber der Pole war vorne und auf der sauberen Seite und Vettel hatte untersteuern und ist in den BMW hineingerutscht.Beide Dödels.

Denn ihr wisst ja http://www.chindergarte.ch

Ja das habe ich mich auch schon gefragt, ein Team wie McLaren hätte man schon lange aus der Formel 1 rausschmeissen sollen

Krassemaschien hat geschrieben:Aber das Team,dass nicht ein Einspruch oder ein Theater macht.

http://www.motorsport-total.com/f1/news ... 40420.html

Kann mir mal einer sagen warum einige mit und andere ohne dieses KERS fahren?
Ist einem das selber üserlassen? Ist das Auto schwerer mit KERS?

Vorteile ohne und Vorteile mit?
Hast ja glaub ich dann kurz 80PS mehr oder so?

Hier die Antwort:

http://de.wikipedia.org/wiki/Kinetic_En ... ery_System

Grüess scudetto

Startaufstellung zum GP Malaysia

J. Button Brawn
2 J. Trulli Toyota
3 T. Glock Toyota
4 N. Rosberg Williams
5 M. Webber Red Bull
6 R. Kubica BMW
7 K. Räikkönen Ferrari
8 R. Barrichello Brawn Getriebewechsel
9 F. Alonso Renault
10 N. Heidfeld BMW
11 K. Nakajima Williams
12 L. Hamilton McLaren
13 S. Vettel Red Bull Strafe
14 H. Kovalainen McLaren

das hat eckelstone prima hingekriegt...
super rennen für zuschauer an piste + in europa!
der alte sack soll aufhören.

ich fand das rennen sehr cool!!!

naja war schon ein durchwaschenes Rennen Bei einem Bild sah der Ferrari aus wie ein Boot , als das Wasser seitlich weggespült wurde.
Sicher ist es scheisse für die Zuschauer, aber es war dort bereits 18.00Uhr,und es wurde doch immer dunkler.

Aber ansonsten bin ich deiner Meinung der alte Sack soll aufhören

Die Ueberholmanöver sprechen für das neue Reglement, es wird sich mit der Zeit auch etwas einpendeln. Im Moment sind mir die Unterschiede zwischen den einzelnen Teams im Rennen noch viel zu gross.
Zum Rennen selber: In der Region gibt es immer wieder Platzregenartige Gewitter, die auch schon früher für Chaos (nicht Spannung) gesorgt hatten. Dieser Ort ist nicht wirklich geeignet für ein solches Rennen. Das ist meiner Meinung nur noch gefährlich, da die Teams gar nicht so schnell auf die Verhältnisse reagieren können, wie sie müssten. Das führt dann zu so Handlungen wie bei Ferrari, wo man vorsorglich schon mal die Regenreifen aufzieht.

Regen während eines Rennens ist schon ok, doch Monsunartige Niederschläge nicht. Ich will spannende Rennen, wo die Resultate durch fahrerisches und konstruktives Geschick auf der Piste ausgefahren werden. Mit einem klaren und stabilen Reglement. Der Teststopp kann gefährlich werden, weil die Teams neue Teile nur noch während des Trainings und des Rennens ausprobieren können.

Ekelstein und Möse raus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gruss
Chris

Spannung war geboten... Auch für mich war der Regen etwas gar stark, aber das ist man sich gewohnt und bis heute fanden schon einige spannende Rennen dort statt. Wüsste also nicht warum also der Ort unpassend für ein Rennen sein sollte - dass das Rennen heute nicht wiederaufgenommen wurde lag an der Uhrzeit und nicht am Regen. Da hat sich Bernie völlig vertan...

Im weiteren war es für alle gleich, nur eine Truppe schickte seinen Fahrer mehrere Runden zu früh mit Regenreifen raus - was für ein peinlicher Fehler des ach so guten Teams... Schumi wird wohl wieder (wie beim top Quali von Massa) mitgeredet haben und ist seine 5 Millionen absolut wert... ......

Schon schade, dass das Rennen nicht wiedergestartet wurde - hätte bestimmt nochmals einige heisse Szenen gegeben...

Der Lügner hat auch nicht wirklich brilliert - war ja auch nicht zu erwarten, immerhin fuhr er "fertig" und es gab halbe Punkte...

Alle inkl. ich jammerten immer über die fehlende Spannung der letzten Jahre; jetzt haben wir 2 extrem spannende Rennen mit unglaublich vielen Überholmanöver gesehen. Tja, wie's so ist fahren unsere Favoriten im Niemansland herum und die Spannung und Emotionen kommen nicht mehr so gut an... Ich mag es Brawn wirklich gönnen (viel mehr als wäre das Team noch Honda!) und doch hätte ich es natürlich lieber, wenn Silber ganz vorne stehen würde...

Andersrum sieht man diese Saison auch ganz klar, dass in der heutigen F1 fast jeder Fahrer vorne mitfahren kann wenn er das passende Auto hat - einzig über die ganze Saison hin wird sich das Talent und die kleinen Unterschiede im Können zeigen und auswirken...

Hoffe dass die Diffusoren erlaubt bleiben und bin dann gespannt wie lange es geht bis die reichsten Teams wieder an der Spitze mittun.

Die Fahrer hatten hier sehr viel mit zu reden. Wenn man die Teamfunks teilweise mitverfolgt hätte, wäre es schnell klar gewesen. Die meissten Fahrer wollten nicht mehr fahren, weil es zu dunkel war.

Traut nicht den TV Bildern. Die hellen alles um den Faktor 3 auf!!! Es war dort zu finster um mit solchen schnellen Autos zu fahren.... Als der Regen nachlass, war es also zu spät.

Die Entscheidung ist aus sicherheitsüberlegungen gefallen und das find ich ok. Hätte man das Rennen neu gestartet und es wäre ein schwerer Unfall passiert hätten sofot alles ja wieder rumgejammert.

Die Stewarts entscheiden sowas nicht alleine.... die Fahrer werden in solchen Situationen einbezogen.....

wär doch alles nicht passiert hätte man wie normal 3 stunden eher gestartet!
den start nach hinten zu schieben weil wir europäer so ausschlafen können????
ist das arroganz oder nur machtgehabe der beiden eckelmösen.
für einen hc-fan wäre 08:00 (+ auch früher) sicherlich kein problem gewesen.