
GTV6 beim neuaufbau!!!
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habe heute morgen das 75er TS Getriebe nach sursee gebracht zum überholen
hoffe das ich das getriebe nächsten samstag wieder hollen kann !!!! getriebe wird auch auf zweischeibenkuplung umgebaut!!!!






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jeder sagt was anderses,
was wäre den besser enzo? ich weiss es nicht!!!




Zuletzt geändert von Alfistidassenza am 14 Apr 2007, 13:47, insgesamt 2-mal geändert.





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ich habe im beide getribe gebracht Ts und das vom GTV6,sollte die kupplung vom GTV6 noch i.o sein werde ich die einbauen lassen!!!
aber danke für den tipp sobald die kupplung durch ist werde ich ein vom 3l einbauen!!!!
was ich weiss muss er die Achswell vom 2.5l getriebe auch umbauen TS M8 2.5l M10 ist das richtig und was wird eigentlich noch umgebaut oder geändert??? Herr Scalia war leider nicht anwesend,so konnte ich mich nicht erkundigen!!!!
aber danke für den tipp sobald die kupplung durch ist werde ich ein vom 3l einbauen!!!!
was ich weiss muss er die Achswell vom 2.5l getriebe auch umbauen TS M8 2.5l M10 ist das richtig und was wird eigentlich noch umgebaut oder geändert??? Herr Scalia war leider nicht anwesend,so konnte ich mich nicht erkundigen!!!!





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Nein, die Achswellen umbauen macht bei dem kleinen Drehmoment des 2,5l keinen Sinn....
ich fahre seit Jahren mit den TS Achswellen rum!
Habe sie ein einziges mal zerstört und das habe ich selber zu verschulden. Mit einem vollbeladenem Auto (5 Personen) einen Burnout mit 6000rpm zu machen kommt nicht gut
gäll, Pedro.....
Ich würde sie lassen.... spart enorm Geld aber das muss jeder selber wissen.....
Du brauchst noch einen Tachosensor übersetzer! Ist ein Gerät, dass die Impulse des Tachogebers in ein Siganl umwandelt, dass verständlicher ist für den GTV6 Tacho. GTV6 und 75er Baureihen haben komplett andere Geber!!! Diese funktionieren nicht ohne weiteres!!!
ich fahre seit Jahren mit den TS Achswellen rum!
Habe sie ein einziges mal zerstört und das habe ich selber zu verschulden. Mit einem vollbeladenem Auto (5 Personen) einen Burnout mit 6000rpm zu machen kommt nicht gut


Ich würde sie lassen.... spart enorm Geld aber das muss jeder selber wissen.....
Du brauchst noch einen Tachosensor übersetzer! Ist ein Gerät, dass die Impulse des Tachogebers in ein Siganl umwandelt, dass verständlicher ist für den GTV6 Tacho. GTV6 und 75er Baureihen haben komplett andere Geber!!! Diese funktionieren nicht ohne weiteres!!!
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Gestern war ich bei Petrillo&Scalia Sursee und habe beide Getriebe geholt
für wenig geld habe ich beide revidieren lassen!!!
bin mir noch nicht sicher ob ich das TS Getriebe einbauen werde,es scheint mir doch sehr kompliziert!!!!
kann mir einer erklären was das bringt??? (Monkey Shifter Kit) http://www.performatek.com/Alfa/Drive%2 ... dedion.htm
oder ist das nur ein rep.satz ???

bin mir noch nicht sicher ob ich das TS Getriebe einbauen werde,es scheint mir doch sehr kompliziert!!!!
kann mir einer erklären was das bringt??? (Monkey Shifter Kit) http://www.performatek.com/Alfa/Drive%2 ... dedion.htm
oder ist das nur ein rep.satz ???





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wo bekomme ich den Rep-satz noch ausser bei Performatek??ach ja noch was suche noch für Kardanwelle Lagerung,Gummipuffer etc.was brauche ich alles (auser Hardyscheiben) und wo bekomme ich dise teile????
Zuletzt geändert von Alfistidassenza am 29 Apr 2007, 11:22, insgesamt 1-mal geändert.





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habe mal neue bilder gemacht,achse vorne ist nicht ganz fertig,es fehlt Zugstrebe mit 105er Gelenk und der vorderestabbi!!!!
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- DSC03401.JPG (99.39 KiB) 2372 mal betrachtet
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- DSC03408.JPG (92.49 KiB) 2374 mal betrachtet
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Alfistidassenza hat geschrieben:ach ja noch was suche noch für Kardanwelle,ersatzteile Lagerung,Gummipuffer etc.was brauche ich alles (auser Hardyscheiben) und wo bekomme ich diese teile????





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frag mal bei diesen hier an die haben ein sehr grosses Lager.
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fali
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fali
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