Verfasst: 06 Dez 2003, 18:20
Der Vorteil daran ist, dass man wieder weiss, was gute, sprich: Herzblut- Autos sind...
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der (lange) weg zu meiner alfetta...
Seite 10 von 22
Verfasst: 06 Dez 2003, 18:21
du sagst es!
Verfasst: 06 Dez 2003, 18:54
zur Betonung bei diesem Honda soll angemerkt sein dass noch die erste Kupplung drin ist... richtig Cento???
Ich erinnere mich noch an die Geschichte als dich mal einer ins Pfefferland aufbot um eine Alfetta zu besichtigen ... angeblich auch Rostfrei.. und als der Ofen auf dem Lift war konntest du mit dem Schlagring den Unterboden durchbrechen.... ging mir mal ähnlich als ich mal ins Kraut heraus fuhr um einen Turbo zu besichtigen... mein gott war der herunter gerucht.. den hätte ich nicht mal auf einen Anhänger geladen... hätte Angst gehabt die Teile würden auf der Autobahn drab fallen
Ich erinnere mich noch an die Geschichte als dich mal einer ins Pfefferland aufbot um eine Alfetta zu besichtigen ... angeblich auch Rostfrei.. und als der Ofen auf dem Lift war konntest du mit dem Schlagring den Unterboden durchbrechen.... ging mir mal ähnlich als ich mal ins Kraut heraus fuhr um einen Turbo zu besichtigen... mein gott war der herunter gerucht.. den hätte ich nicht mal auf einen Anhänger geladen... hätte Angst gehabt die Teile würden auf der Autobahn drab fallen
Verfasst: 06 Dez 2003, 18:57
das mit dem schlagring war ein spider, nicht eine alfetta...
ja das timmt, der honda hat noch die erste kupplung, die ersten stossdämpfer und die ersten bremsschheiben...
ja das timmt, der honda hat noch die erste kupplung, die ersten stossdämpfer und die ersten bremsschheiben...
Verfasst: 08 Dez 2003, 08:38
Verfasst: 08 Dez 2003, 09:54
@bärbel
...don't worry!
...don't worry!
Verfasst: 08 Dez 2003, 10:15
@ pupo
ich suche scho soooo lange....
ich suche scho soooo lange....
Verfasst: 08 Dez 2003, 10:21
@ bärbi
muesch äbe nid sueche!
muesch äbe nid sueche!
Verfasst: 08 Dez 2003, 11:30
grmpf 
Verfasst: 09 Dez 2003, 10:10
schade in sachen giulietta.. vom modell her, aussehen und vor allem wie spritzig die sind wäre das nämlich ein tolles bärbelauto sein können. und natürlich fahrspass und rundum-übersicht, keil und überhaupt.
remember logischerweise meinen anthraziten giulietta 2000 jg. 84 (gleiches modell wie das hier beschriebene).. das war eine absolute rakete mit spurtkraft und durchziehvermögen... *schwärm*.. rede bei meinen fahrzeugen immer von mechanisch original natürlich, da ich nie was an mechanik geändert habe. bei den meisten modellen auch das fahrwerk nicht.
kiss
NIKI
remember logischerweise meinen anthraziten giulietta 2000 jg. 84 (gleiches modell wie das hier beschriebene).. das war eine absolute rakete mit spurtkraft und durchziehvermögen... *schwärm*.. rede bei meinen fahrzeugen immer von mechanisch original natürlich, da ich nie was an mechanik geändert habe. bei den meisten modellen auch das fahrwerk nicht.
kiss
NIKI
Kleine anfrage...
Verfasst: 09 Dez 2003, 18:12
Darf ich Dich fragen Bärbel, was Du ausgeben möchtest für eine gute Alfetta oder Giulietta? (So wenig wie möglich ist mir übrigen's klar 
)
)Verfasst: 19 Dez 2003, 07:26
Verfasst: 19 Dez 2003, 07:36
@ bärbel
Waaaaaas???????? Häts klappet?
Waaaaaas???????? Häts klappet?
Verfasst: 19 Dez 2003, 07:40
cha äuä die alfetta woni ha wöue ga aaluege ds italie... jahrgang 73!!!
ein goldstück.. asi-geprüft (weiss nicht wie man das schreibt...
) und so weiter...
ein goldstück.. asi-geprüft (weiss nicht wie man das schreibt...
) und so weiter... Verfasst: 19 Dez 2003, 07:45
@ bärbel
ähmmmmm....was heisst der erste Satz auf gutes Hochdeutsch? Ich als Mostindier und berndütsch-analphabet, habs wiedermal nicht verstanden
ähmmmmm....was heisst der erste Satz auf gutes Hochdeutsch? Ich als Mostindier und berndütsch-analphabet, habs wiedermal nicht verstanden