die einten kennen das Auto vlt. schon
Tuning by Tecnomaracing.
Alfa Romeo 145 2.0 QV verde
Auto wurde komplett neui aufgebaut carrosserie arbeiten erledigte ich selber, Motor machte fuer mich einen Alfa Romeo Spezialisten !
Motor: 215 Ps 245NM
Schmiedekolben
Nockenwellen Stufe 3
Sinter Metal Kuplung
Sperr. Div.
Renngetriebe
Leichtere Kurbelwälle
Leichteres SChwungrad
Polierte Ansaug Kanäle
Stärchere Ventile
Chiptuning
Madeno ESD ( Anderes Endrohr )
Cuprohr CSC
Supersprint Fächerkrümmer
Ansaug Filter Original
Klima Kompressor Ausgebaut
Ferrari Schrumpflack> ölwanne Ventildeckel Getriebedeckel Seite.
Innenraum: Gibt es glaube ich nicht viel drüber zu schreiben.
Innenraum ist komplett ausgereumt,kein heizungselement...kein Teppich und und und
Sparco Schalensitze (CX-Line)
Überollkäffig ( noch nicht verbaut )
Sparco Piloten Gurte
Carrosserie: bei der Carrosserie bin ich leider selber nicht zufrieden da mir an der Front das Scudetto fällt.... werde aber so schnellst wie möglich meine 2te Haube Lackieren lassen...
Motorhaube Cleaning
Heckdeckel Cleaning
Front Stossstange Bearbeitet (Neu 2000 Model Stange Bilder Folgen)
Heck Stossstange Bearbeitet (Neu 2000 Model Stange Bilder Folgen)
Schweller Original QV
Gewindefahrwerk
Work 17"
Stillauto 16"
Spezieles: hmmm hatte mit meinen kleinen Stinker leider einen Unfall
das Auto wahr ab letzen Sommer Totalschaden die carrosse wurde auf den Bruch geschmiessen und dann hatte ich mir das auto noch mall unter die finger genommen Natürlich mit dem Revidierten Motor
nun ist ein 2.0 Motor vom jahre 1996 in einer 1.6 Liter Carrosse vom Jahre 2000
das Auto wird Eventuell an den nächsten Alfa Treffen dabei sein Hoffe ich zumindest
geil 
Paulo Persöhnlich 