Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

xbertone hat geschrieben:

firefox hat geschrieben:Stimmt vor allem die 928er Reihe ist ein wenig ein Sorgenkind!

...das lese ich zwar das erste mal - man hört eigentlich genau das Gegenteil..... aber in den Porsche Foren tönt es dann auch anders...

Allgemein tönt es anders, auch von wegen der Vielgelobten Porsche
911er Qualität konnte ich bei den Fahrzeugen die ich gesehen haben
nicht gross sehen, von Wassereintritten die in kleinen Seen enden
wo eigentlich nur die Fauna fehlt, bis hin zu kompletten Oelsardinen-
motoren die sogar einen Bertolli Omis neidisch machen würden
habe ich bei den Gurken schon alles gesehen....

Ist wie bei allem hochgelobten deutschen Markenprodukten, sind halt
alle auch nicht für die Ewigkeit gemacht

also an der Porschequalität würde ich jetzt nicht zweifeln!!!
ich denke es ist wie bei allem wenn jemand seine wägelchen nicht pflegt bringt man alles tot. aber rein von der verarbeitung ist die 911er reihe sicher TOP

Sandro hat geschrieben:also an der Porschequalität würde ich jetzt nicht zweifeln!!!
ich denke es ist wie bei allem wenn jemand seine wägelchen nicht pflegt bringt man alles tot. aber rein von der verarbeitung ist die 911er reihe sicher TOP

Das meine ich, dur darfst gerne an der Qualität zweifeln, leider wird
halt ein Mythos von den Zeitschriften hochgehalten der so gar nicht
existieren würde, als ich früher Testberichte las von wegen beherr-
schbarkeit und Alltagstauglichkeit von Porsche glaubte ich den
Berichten weil ich keine Referenz hatte, als ich dann das erste
mal einen Porsche Carrera 4S gefahren bin sind mir fast die
Tränen gekommen wie das Scheisse zum fahren war, sogar
die dann vielzitierten Ferraris waren einfacher zu fahren...

redest du jetzt von diesem 4S???



also so einen hat mein schwager und der fährt sich wie auf Schienen!!!
evt. kauf ich ihm den ab wenn er sich endlich seinen modena kauft

Sandro hat geschrieben:redest du jetzt von diesem 4S???
also so einen hat mein schwager und der fährt sich wie auf Schienen!!!
evt. kauf ich ihm den ab wenn er sich endlich seinen modena kauft

Das Vorgängermodell habe ich gefahren, der neue gefällt mir überhaupt
nicht...

Ein Bsp wegen Porsche und Alltagstauglichkeit, ein Freund von mir wollte
eine Supersprint Auspuffanlage an seinem Boxster montieren, hat eine
gekauft ging in die AMAG Schninznach und liess sie montieren,
Kostenpunkt CHF 1100.- für die reine Montage...

Ich durfte mal einen 4s 993 fahren und das Ding schob so etwas über die Vorderachse, da lenkt ja der 145er geradezu traumhaft ein.

habe ganz vergessen das ich in einem Alfaforum bin

Supersprint Auspuffanlage an seinem Boxster montieren, hat eine
gekauft ging in die AMAG Schninznach und liess sie montieren,
Kostenpunkt CHF 1100.- für die reine Montage

und altavilla verlangt für das tieferlegen eines 75er 2000.-!!!

@sandro

hehe, die Macken der älteren Porsches wurden halt als Charakter bezeichnet. Glaube aber dass die neueren Modelle in ihrer Klasse etwas vom zuverlässigsten sind.

@sandro

das verlangt Altavilla sicher nicht Ans. lasse ich mir dreathlocks in die Arschhaar flechten.

Zum Thema Porsche:

Ich muss denen einfach etwas hoch anrechen.. mit einem Porsche bist du überall mit dabei... ein wirlich guter Spagat zwischen Rennwagen und Alltag. In jeder Rally, in jedem Youngtimerrennen und auch sonst überall - everywhere Porsches... so schlecht können die gar nicht sein.. ich kenne zugegeben nur 3 Porsche fahrer... einer davon hat einen 911 TB (altes Modell).. alle schwärmen in den höchsten Tönen (und das als nicht klassische Porsche Fans)... ich selbst kam bisher nur in den Genuss einen Boxter und einen Boxter S zu fahren... in Sachen Leistung hat mich der Boxter brutal entäuscht.., da geht mein 75er besser... aber in Sachen handling, Bremse etc war das schon ein geiles Feeling.. ich will euch da gar nicht drein reden... bin weder GT3 noch sonst sowas gefahren und auch nicht mitgefahren.... aber vom gehfühl her kann ich es mir recht schlecht vorstellen. Wobei dass die alten 911er zur Undichte (Regenwasser rein, Kühlwasser raus) neigen ist mir auch schon in die Ohren geflossen. Aber als schlecht würde ich sie nicht bezeichnen.

Sandro hat geschrieben:

Supersprint Auspuffanlage an seinem Boxster montieren, hat eine
gekauft ging in die AMAG Schninznach und liess sie montieren,
Kostenpunkt CHF 1100.- für die reine Montage

und altavilla verlangt für das tieferlegen eines 75er 2000.-!!!

Und ich 300.-

Kannst ja ihn auch mal fragen was der Oelwechsel gekostet hat,
so bei ca. 1200.- war er dann doch ein wenig geschockt dito AMAG
Rechnung.

PS: Fahre offiziel seit Montag keinen Alfa mehr, zudem habe ich auch
keinen Alfa ins Spiel gebracht, rede nur aus persönlichen Erfahrungen
und wenn die nicht so gut sind wie sie halt in einigen deutschen
Zeitschriften dargelegt oder wie man halt gerne glauben möchte
kann ich auch nichts dafür, steht jedem Frei es zu glauben oder nicht....

pedro hat geschrieben:Ich durfte mal einen 4s 993 fahren und das Ding schob so etwas über die Vorderachse, da lenkt ja der 145er geradezu traumhaft ein.

Das geliebte Heckmotorprinzip ist prädestiniert dazu, vor allem bei
hohen Geschwindigkeiten veliert die Vorderachse mangels Aero-
dynamischer Hilfe stark an Bodenhaftung wegen der äusserst
schlechten Gewichtsverteilung.....

PS: Hast du den EZS erhalten ?

Chrigi hat geschrieben:@sandro

das verlangt Altavilla sicher nicht Ans. lasse ich mir dreathlocks in die Arschhaar flechten.

Zum Thema Porsche:

Ich muss denen einfach etwas hoch anrechen.. mit einem Porsche bist du überall mit dabei... ein wirlich guter Spagat zwischen Rennwagen und Alltag. In jeder Rally, in jedem Youngtimerrennen und auch sonst überall - everywhere Porsches... so schlecht können die gar nicht sein.. ich kenne zugegeben nur 3 Porsche fahrer... einer davon hat einen 911 TB (altes Modell).. alle schwärmen in den höchsten Tönen (und das als nicht klassische Porsche Fans)... ich selbst kam bisher nur in den Genuss einen Boxter und einen Boxter S zu fahren... in Sachen Leistung hat mich der Boxter brutal entäuscht.., da geht mein 75er besser... aber in Sachen handling, Bremse etc war das schon ein geiles Feeling.. ich will euch da gar nicht drein reden... bin weder GT3 noch sonst sowas gefahren und auch nicht mitgefahren.... aber vom gehfühl her kann ich es mir recht schlecht vorstellen. Wobei dass die alten 911er zur Undichte (Regenwasser rein, Kühlwasser raus) neigen ist mir auch schon in die Ohren geflossen. Aber als schlecht würde ich sie nicht bezeichnen.

PS: Die alten haben kein Kühlwasser...
.........dafür umso mehr Oel das rausläuft.................

PPS: Auch zu bedenken möchte ich geben wenn man von Zuverlässigkeit
der Motoren spricht das die Porsches bis ca. 1996 bei den Saugern eine
schlechtere Literleistung hatten als ein Alfa 164 3.0 24V

heeee Turbodeltone, jetzt wollte ich mal auch etwas hochstehend technisches schreiben und du nimmst mir das mit der Literleistung aus dem Mund!

Dieb du, hehe

ja öl sorry.. das ist im ürigen sogar schon bei Motorvison Klassik im 911er kauftipp erzählt worden

Ich kann mir vorstellen dass Porsches so schön geredet werden, wie Alfas schlecht gemacht werden.... aber weshalb zum Teufel sind die alten heute noch so erfolgreich an jeder Rennserie??? Sind das nur die fahrer???? Ich hatte auch lange bis ich mich ernsthaft für Porsches anfing zu interessieren... wobei wenn Porsches dann was neues, breits mit viel Spoiler... GT irgendwas