New Fiat Croma: Weltpremiere am Automobilsalon in Genf
- Turbodeltone
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Ich find ihn schön.. muss ihn aber live sehen... solange sie im preis bleiben ist das für mich ok... Die Preise bei Alfa sind mir einfach zu hoch und sie bieten nichts... ein AR 147 2.0 16V kostet 32t eier ohne nichts drin... die selespeed version sogar fast 35t. sehe das jetzt bei meinen Stilo... kostet auch 35t neu, aber der ist vollausgestattet mit navi, park-, regensensor, GSM & 17" Felgen!!! und qualitativ ist nicht schlechter als ein 147er... (verlgeich vor Facelift)
Der Unterschied macht da nur noch das Optische und damals die V6 Motoren, die Fiat ja nicht führte oder nicht mehr führt...... halt je nach geschmack....
Ich hatte mal ein paar tage einen Croma 2.0 16V Turbo.. (letzes Modell).. Der war vollausgestattet und luxus pur!!! vorallem ging der ab wie die sau...!!!!! fast 80 im ersten gang!!!!!!!!!!!!!..
Hoffe sie finden wieder zurück zu den wurzeln der FIAT's...
VITO fertig!!!
Der Unterschied macht da nur noch das Optische und damals die V6 Motoren, die Fiat ja nicht führte oder nicht mehr führt...... halt je nach geschmack....
Ich hatte mal ein paar tage einen Croma 2.0 16V Turbo.. (letzes Modell).. Der war vollausgestattet und luxus pur!!! vorallem ging der ab wie die sau...!!!!! fast 80 im ersten gang!!!!!!!!!!!!!..
Hoffe sie finden wieder zurück zu den wurzeln der FIAT's...
VITO fertig!!!
Alfa 166 3.0 Super & Panda 1.3 Dinamic
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gabs nicht, gab nur den 2.0 Turbo ohne 16 valvole.Ich hatte mal ein paar tage einen Croma 2.0 16V Turbo
das hoffe ich auch! Vom Design her schöne, markentypische und techn.fortschrittliche Modelle für`s Volk und v.a. wieder mal einen Trend setten und nicht den Trends ständig hinten nach hinken:-))))Hoffe sie finden wieder zurück zu den wurzeln der FIAT's
Hier noch einige Pics vom Croma 8ttoV, der ja eigentlich ein Geschenk von Giugiaro an seinen Freund Giovanni Agnelli hätte werden sollen, der ja dann verstorben ist. Motor ist ein V8 Ferrari, Felgen 19 Zoll....
Hier der ehemalige Fiat 8V, an den der Name bzw. die Zylinderzahl erinnern soll:
un saluto
Edwin
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soo.. der Croma steht in den Startlöchern..
so viel ich verstanden hab wird er in Cassino gebaut (zwichen Rom und Neapel)
bin wirklich gespannt..
ich denke dass sie gut verkauft wird - besser als der Stilo MW - speziell in Italien. Wenn der Preis dann OK ist, gleube das auf dem Schweizermarkt auch gut vertretbar ist.
Wann kommt sie eigentlich genau in die CH?
so viel ich verstanden hab wird er in Cassino gebaut (zwichen Rom und Neapel)
bin wirklich gespannt..
ich denke dass sie gut verkauft wird - besser als der Stilo MW - speziell in Italien. Wenn der Preis dann OK ist, gleube das auf dem Schweizermarkt auch gut vertretbar ist.
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