der (lange) weg zu meiner alfetta...

Hier wird über Gott und die Welt gesprochen.....
bärbel
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Beitrag von bärbel »

he sag mal!!??!!! :shock:

dieses auto ist der hammer!!!
alfa-zonia hat gesprochen...

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centosedici
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Beitrag von centosedici »

so, nun ist auch das datum festgesetzt: mittwoch 24.12.2003 gehts ab nach aosta!
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Beitrag von enzo »

ich fahr dann auf milano....treffen wir uns in arese? :-D
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Beitrag von centosedici »

wär cool, liegt aber viel weiter rechts als aosta. :(
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Beitrag von enzo »

muss mal die karte raus nehmen....
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Beitrag von enzo »

ok...hast recht....aosta - arese sind 180km....
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Beitrag von centosedici »

wenn saison wäre wär'ich natürlich dabei. aber ohne alfa scheissts an.
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TripleA

Beitrag von TripleA »

ja klar ist schon der hammer..ich finde das gesetzt eben so lustig könnte man hier auch einführen..

was kostet denn der wagen..wenn man fragen darf..so einer war doch mal auf der sportivo seite zum verjkauf
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Beitrag von bärbel »

1500 euro verhandlungsbasis
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Beitrag von TripleA »

höhrt sich günstig an...kommt aber auf den zustand rost etc.
motor getriebe...hatn der irgendwie originalkilometer..unfall gehabt?
bärbel
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Beitrag von bärbel »

kein rost bis auf ein blätterli. km 96000. unfall nein. absolut alles original (sonst kein asi). absolut gepflegt seit 1973, das heisst er stand drinnen, er wurde im winter (salz) nicht gefahren.
in italien ist das interesse an diesen autos halt relativ klein, deswegen sind die preise für die oldies so niedrig.
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Beitrag von enzo »

nur die preise für die GTV6 sind in italien verhältnismässig hoch :x
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Beitrag von centosedici »

@ enzo

stimmt, ist mir auch aufgefallen. bei den spider dasselbe, auch wenn die meisten nur 1600er sind.
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Beitrag von TripleA »

hört sich gut an. gibts da viele von denen?
hast du kontakte?
machst du hier dann eine hohlraumversiegelung?
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Beitrag von enzo »

verstehe es aber nicht....niemand will in italien solch ein auto, oder niemand kann sich ein 2,5 ohne kat leisten der eh rumstehen würde....aber die preise sind dennoch so hoch.... :(
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