Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Hammer Auto. Tuning braucht Abarth nicht. Meine Meinung.

Dennoch Corsa OPC gibts viel Auto für 29 mill.

also der essesse ist kein modell, welches als punto abarth verkauft wird. sondern ein nachrüstkit bis 20'000km. mit dabei sind andere bremsen, felgen, federn und neuer lader inkl. steuergerätoptimierungen. natürlich noch ein paar kläberli
die riesenspoiler sind nicht dabei. ich denke da müsst ihr dann bei cadamuro anklopfen

auch am innenraum verändert sich nichts. --> normalen punto abarth kaufen, zum händler bringen für SS kit oder direkt so ab werk bestellen. diese option steht allen abarth's bis 20'000km offen (gg aufpreis natürlich).

heraus springen dann 1.8bar anstelle von 1.3bar ladedruck, 180ps anstelle von 155ps, und 275nm anstelle von 20xnm

Endstand Rallye Monte Carlo 2009 (Top 10):


01. Sébastien Ogier (Peugeot 207 S2000) - 04:40:45.7 Stunden
02. Freddy Loix (Peugeot 207 S2000) + 01:43.6 Minuten
03. Stéphane Sarrazin (Peugeot 207 S2000) + 02:21.6
04. Jan Kopecky (Skoda Fabia S2000) + 03:17.3
05. Giandomenico Basso (Abarth Grande Punto S2000) + 04:28.0
06. Anton Alen (Abarth Grande Punto S2000) + 10:49.7
07. Fréderic Romeyer (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 20:30.3
08. Olivier Burri (Abarth Grande Punto S2000) + 21:23.0
09. Patrick Artru (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 25:50.7
10. Andrea Cavallini(Peugeot 207 S2000) + 28:44.2

Geil Mike, habe gestern Abend ein teil der Rally Live geschaut, war schon lange nicht mehr so begeistert vom Rally Sport, hat richtig Spass gemacht den Auto zu zusehen Olivier Burri ist übrigens ein Schweizer

Genau Chris ist wirklich bewemerkenswert und sehr intressant unter welchen Bedinungen die solche Strecken fahren müssen .

Die IRC Rennen werden ab dieser Saison glaub alle Live gezeigt im Eurosport

also darau freue ich mich ganz speziel!
werde es so oft wie nur möglich schauen!

aber habe ich das schon richtig verstanden das im nächsten jahr diese autos dan zu WRC autos werden?
oder werden einfach die motoren runtergeschraubt in der WRC zu 2l Sauger wie jetzt in der IRC????

hoffe die Italiener fangen endlich wieder mal an im Rennsport Fuss zu fassen...... Lancia wäre hier endlich mal wieder gefragt! Unglaublich, dass die Franzosen seit eh und jeh die technisch so fortschrittlichen Japsen dominieren.

...nun wird in Genf die "SuperSport" Edition des Abarth Punto vorgestellt. Mit spez. Bemalung und 180 PS.

Quelle (ital.) http://www.infomotori.com/auto/2009/02/ ... upersport/

und jetzt kommt das Facelift vom GP

Grauenhaft das Facelift.. vorher fand ich ihn noch recht gelungen.. (vor allem für einen Punto).... was soll jetzt diese eingeschlagene Fressleiste...... wie immer ist die Facelift Version zum kotzen in bei Fiat

sieht für mich eher wie "Fotzen Edition" aus.. damit die Weiber weniger Lackchäden beim parkieren machen.

ja ist echt schade den der Wagen verkaufte sich echt gut.... wenn ich nur denke wie viele ich immer wieder sehe am Tag... aber was will man machen die entwerfen ja überall was sie wollen und wen man Glück hat wirds ab und zu was schönes....

im ernst siehst du soviele davon? also ich fand (raum Basel) dass sich dieser als schlechts verkauftester Punto presentierte... verstand eigentlich nicht warum.. mir gefällt er noch (obwohl ich den Bravo schöner finde).

ja gut ich denke mir fallen sie halt auch viel mehr auf da ich ja selber einen fahre aber sehe pro Tag sicher immer 3-5 und das sind nicht immer die gleichen und das auf ner strecke von 15 km

Von vorne sieht der ganz schlimm aus ist der vorfacelift schöner

Scheusslich. Vielleicht wenn man das schwarze Teil wieder in Wagenfarbe lackiert. Aber war beim Vorgänger auch so. Erste Version knackig und klar, nachher eine VW Polo Kopie.

Gruss
Chris