Alfa Romeo Giulietta (Progetto 940 / 149 / Milano)

lui
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Re: Alfa 149 (Progetto 940 / Milano)

Beitrag von lui »

:rofl: hahahahaha geiles pis, hat wirklich was :lol:
Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen.
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Chrigi
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Re: Alfa 149 (Progetto 940 / Milano)

Beitrag von Chrigi »

das schlimme ist aber dass mit 300 PS trotzdem manch einer seine Meinung auf einmal ändern würde..... also bleibt doch nur die Frage offen... Was für Motorisierungen sind den nun effektiv geplant?
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Rosché
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Re: Alfa 149 (Progetto 940 / Milano)

Beitrag von Rosché »

Die Ladekante ist zu hoch :lol:
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Chri
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Re: Alfa 149 (Progetto 940 / Milano)

Beitrag von Chri »

Der ist ja potthässlich.

100 mal lieber den Mito.
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Driver75
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Re: Alfa 149 (Progetto 940 / Milano)

Beitrag von Driver75 »

Toll zu sehen wie sich Alfa langsam aber sicher nun auch Design Technisch immer weiter ins Aus befördert. #-o
Das Design war einer der Kaufgründe eines Alfas, wenn sie den auch noch verlieren dann wars das langsam.
Es scheint als fehler der Mut etwas eigenes zu machen.Lieber ein bisschen so das er aussieht wie der restliche Einheitsbrei der rumfährt.
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Re: Alfa 149 (Progetto 940 / Milano)

Beitrag von Chrigi »

BBBEEINKLOPFGRÖHL Rosche.... muaahahahahaha..... genau!

75driver, ich würde sagen das Design war DAS Verkaufargument, gefolgt von einem charakteristischen, sportlichen Motor, geilem Sound.... alles weg... was bleibt ist eine billige Ravioli Büchse. Hässlich wie die finsterste Nacht, östlich von Mekka. Ein Scheiss Fiat Motor (Lagerschäden, Kolbenfresser, Risse im Kopf was brachten Fahrzeuge wie Bravo, Punto & Co. nicht alles für Freuden mit sich).

Mir wird wirklich extrem schlecht....... wo sind eigentlich all die Daueroptimisten, die realitätsfremden alles Schönredner mit ihren fundierten Argumenten geblieben? Fahren die Unterdessen alle Audi?
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Rubens
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Re: Alfa 149 (Progetto 940 / Milano)

Beitrag von Rubens »

http://www.autobild.de/artikel/erste-bi ... 31864.html

Sorry aber das ist definitiv kein würdiger Nachfolger!!!
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Re: Alfa 149 (Progetto 940 / Milano)

Beitrag von Chrigi »

was hat man sich eigentlich mit dem Marschmellow Design Gagamuro Style Frontstossstangendesign gedacht? War das Auto mal 15cm breiter und der Prototyp wurde versehentlich in der Microwelle geschmolzen? Wen soll das Auto ansprechen??? Die 12 - 15 Jährigen Alfisti?
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Rubens
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Re: Alfa 149 (Progetto 940 / Milano)

Beitrag von Rubens »

Ne die "Ich bin ein junges Mami und brauche einen schicken geräumigen knuffigen Flitzer" Fraktion!
Die sollen mal wieder was böses bringen.
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Re: Alfa 149 (Progetto 940 / Milano)

Beitrag von Chrigi »

sorry aber für mich hat das Problem schon wesentlich früher angefangen.... der 156er (incl GTA) war der letzte Alfa der mir optisch wirklich gefallen hat. Der 147er zb. gefällt mir nur als GTA von vorne. Einen GT würde ich mir jetzt zb. auch nie kaufen. Oder die ganzen Facelift Versionen vom 916er GTV und dem 166er :kotz:

Aber jetzt ist offenbar endgültig Hopfen und Malz verloren.
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Re: Alfa 149 (Progetto 940 / Milano)

Beitrag von Domi »

Hab zwar nicht viel erwartet aber das er (auf den Bildern zumindest) gleich so schlimm aussieht... naja...

Bin mir sicher das abertausende von 147 Fahrer, die jetzt so lange auf einen Nachfolger warten mussten, sich dieses Auto bestimmt reinziehen werden... :lol: #-o

Dann fragen sich gewisse Leute ernsthaft wieso man zu Fremdmarken wechseln möchte? #-o

Bravo Alfa =D> So bindet man Kunden... :roll:
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Re: Alfa 149 (Progetto 940 / Milano)

Beitrag von Chrigi »

Domi mit 350 PS würdet ihn hier viele Toll finden.. so hässlich wie er ist er hat auch einige klare Vorteile

- es steht immer noch Alfa drauf
- ES IST KEIN OPA KOMBI
- keine Versicherungsheinis haben ihn als Dienstesel

Zum Thema 147er... wer bis jetzt einem 147er treu war (optisch und technisch sicherlich weit weg von typischen Alfa Attributen) der wird damit auch nicht wirklich Mühe haben sich daran zu gewöhnen.
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Re: Alfa 149 (Progetto 940 / Milano)

Beitrag von Domi »

Das hingegen glaube oder bessergesagt hoffe ich nicht!... Aber wer weiss, vielleicht kommt ja noch ein GTA mit 350PS! :lol: :lach: :rofl: ...

Steht Alfa drauf und ist kein Kombi, DAS ist natürlich ein Kaufargument für jeden Alfisti! :lol:

Sorry Chrigi, ich fand den 147 für damalige Zeiten ein tolles Auto! Dieses Modell hat wahrlich neben dem 156, Alfa den Arsch gerettet! Der Facelift gefällt mir sogar noch besser und der GTA ist sowieso Kult!

Genau das was mit dem 159 in die Hose ging, sollte mit dem 149 eben nicht passieren! Solche Kunden muss man Binden!
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Chrigi
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Re: Alfa 149 (Progetto 940 / Milano)

Beitrag von Chrigi »

die vermisste Agressivität sah ich am 147er nie... zu dem hat man da schon etwas gemacht was für mich unverzeihlich ist... KOPIERT. Und zwar den Arsch vom 206 Bööhgeot.

Und der 147er war schon ein absolut reiner Fiat... ich habe das Auto genug auf dem Lift gesehen..... dünn, dünner, Fahrwerksteile vom 147 :evil: absolut Fiat. Das Auto war anfällig wie die Sau (vor allem dieses scheiss Selespeed). Die Sitzposition eine absolute Katastrophe und das Fahrverhalten langweilliger als eine Wiederhohlung eines Fussballspiels. Ich fand alle Facelifts schrecklich.. vor allem am GTV und am 166er. Das Auto sah naher aus wie ein geschockter, homosexueller Nasenbär.

Dieses Wischiwaschi Insekt sieht mehr nach japanischem Ökowunder als nach Auto aus. Dazu die Möchtegern Haudi Heckleuchten. Das ganze komibiniert mit diesem billig Motor..... einfach furchtbar.
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Re: Alfa 149 (Progetto 940 / Milano)

Beitrag von chris75 »

Auch die 145er waren schon nicht mehr Alfa als ein Arna. Die ersten hatten noch einen reinen Alfa Motor (Boxer, der zu schwach war für das Gewicht). Die späteren dann einen 10%Fiat Block mit einem Doppelzündungs-Kopf drauf.
Die Bodengruppe vom Punto ausgeliehen....

Aber deswegen muss man ja nicht gleich alles als Müll abtun, wenn einem ein Auto zusagt, kauft man es, wenn nicht, lässt mans. Es wäre für mich auch kein Grund, keinen Volvo V50 zu fahren, nur weil da 100% Ford Focus drinsteckt. Er gefällt mir einfach nicht.

Also werdet bitte wieder etwas sachlicher. Kein Autohersteller kann es sich mehr leisten, im gleichen Segment verschiedene Bodengrupppen und Motoren für einzelnen Untermarken zu entwickeln. (siehe auch VW Konzern....)

Gruss
Chris
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