Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

hallo villani

wow. du liest gut zwischen den zeilen. ich habe das Post nur aus langweile geschrieben.
trozdem muss ich sagen dass ich eine ewigkeit amifan war, bis ich einen Chevy hatte. Noch nie war mir eine sache so schnell verleidet wie Ami fahren.
Anders wars beim 75er. Als ewiger antiAlfaisti war mein erstes Auto ein 75er wie andere einen Polo kaufen. Ich und Alfa. Niemals. Und jetzt. würde ich niemals ein anderes Auto als 75er fahren.
ich meine nicht mit Daewo das das ein Chevy ist. Aber so kann ich Chevy nicht ernst nehmen genauso wie ein opel V6 in einem Alfa.
Übrigens alle meinen das Chevrolet Herrn Louis Chevrolet gegründet hatte. Stimmt leider nur halbwegs.
Nachdem Herr Chevrolet finanziell am Boden war, kauften ein paar Leute seinen Nachlass. Diese Leute suchten für einen neuen Namen. Und schlussendlich dachten sie Chevrolet würde passen. Alle die denken Chevy sei eine Schw. marke ist leider nicht so.
Voll Ironisch.(das mit dem namen)
aber leider finde ich das design des Camaros voll Schwul. es sieht so "ich bin voll der krasse " aus.
wäre er etwas kleiner, seriöser, zeitgemässer, ok. aber so?

und so würde mal meiner aussehen:

Hot Bitch ! !

so nun ist es soweit. die offizielle Version wurde am weekend präsentiert.

























CarTribe has procured a few shots and the initial details of the production Chevrolet Camaro ahead of its official unveiling this Monday. According to their report, the Camaro will come in LS, LT and SS trim, equipped with either a six-speed manual gearbox or a six-speed automatic. Of course, that doesn't account for the RS car that is shown in the official photos, so who knows what the whole story is.

Engine choices include either a 296 hp, 3.6-liter V6 or a 416 hp 6.2-liter V8 which will feature cylinder deactivation to boost fuel economy. Underneath the retro sheetmetal is a full independent suspension and StabiliTrak traction control system. Four-pot Brembo brakes are mounted up front on the SS variant, and the 3,700-pound coupe will reportedly have a weight balance of 52/48, front/rear. The neuvo-retro theme is carried inside with a gauge cluster inspired by the 1969 model, along with leather seats and blue LED lighting.

auf deutsch und deutlich > 1600 kilo, 416 PS, Gewichtsverteilung 52% Vorne 48% hinten!!!

mit altem Mercedes Chassi und Getriebe.

OFFICIAL 2010 Camaro Specifications (full tech specs PDF inside)

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FULL OFFICIAL SPECS LISTED HERE (PDF) --

CLICK HERE--> http://www.camaro5.com/forums/images/camarospecs.pdf

hier alle erhältlichen Farben: http://www.chevrolet.com/camaro/explorecamaro/gallery/

2010 darf ruhig kommen...

ich glaub je länger je mehr finde ich den ziemlich geil, allerdings wie immer 8da haben die neuen amis was mit alfa gemeinsam) gescheite Felgen drauf und vieeeeeel tiefer!

aus einem ProTourer-Forum:

I went to the event today and got to sit in the new Camaro. It was very comfortable. It had a 300hp V6, RS package and a six speed transmission.

Estimated MPG on the highway was 26mpg

I think this car is going to be a winner. As fast as a V8 Mustang GT and it gets better economy and lower insurance rates.

The trunk was SMALL and the side glass is very short, like the top is chopped. The car captured the concept very well. The SS model is going to rock. The dash was a bit "busy" but I think people will like it. Inside the center consol is all the stuff you need for an IPOD hook-up liks USB plug, audio plug and 12v supply. The stiching on the front seats was very nice and the car, overall, has a very nice look.

Oh, and the Z28 is "shelved" and not cancelled so write to GM.

I was interviewed by Channel 7 (ABC) Eyewitness news and they used some of what I said on TV.. so I'm a star.. lol autographs???

Here are a few pictures taken at the North Hollywood GM Design Center.. nice place!












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wa choschtn dä karre am schluss

Die ersten offiziellen Fotos der SS - Variante:

so ein SS stand letzte woche hier bei uns auf dem areal... in schwarz, einfach geil das teil!
hier stehen ständig solche karren rum, die werden hier wohl importiert..

wie findet ihr denn den dodge?

dodge "Betonklotz" Challenger!!?? cool aber ich warte lieber auf den camaro...

aber der ist schon geiler oder? aber ok der dodge kennt..also billiger gehts nimmer

Schönes Auto, an und für sich, jedoch braucht es für mich dringend eine neue Front und ein neues Heck, die sind mir zu abstrakt geworden.
Für mich wirkt der (Betonklotz) Challenger ein vielfaches harmonischer.

Gruss
Chris

p.s. Mopar waren immer etwas schlechter verarbeitet als der Rest, dafür aber auch immer etwas exklusiver.