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Verfasst: 09 Feb 2004, 11:16
von Sandrino
Nein dann definitiv nicht Stefan. Ich weiss was ich mache und ich riskiere nicht. Wenns zu bremsen gibt, dann bin ich der erste.
Wenn ich dann dein alter erreicht habe, kann es durchaus sein, dass ich so denke wie du.
Verfasst: 09 Feb 2004, 11:18
von AR155 V6
Man hat das auto nie ganz underkontrolle würde ich jetzt mal sagen du kannst heute eine bodewelle in dieser art nehem und morgen fährst du genau gleich schnell drüber und das auto reagiert föllig anders du kannst auch 20Jahre lang den Fötzel haben aber man ist und wird nie ein racer sein nur ein amateur.
ich race auch gerne aber innerorts nicht so ausser auf beschleunigung aber dann wird die geschwindigkeit wieder behalten.
PS: Das racer ist überall gefährlich ob Autobahn, Ausserorts oder Innerorts, man hat immer hien eine gewaltige masse unter dem Arsch (KG) und andere ausser Masse haben noch gewaltig viel PS, und wir sind alle amateure mit racen die einten können es besser die anderen nicht
Verfasst: 09 Feb 2004, 13:04
von Sandrino
Kennt sich jemand mit Renn-lizenzen aus? Wo kann man kürse machen um so eine lizenz zu erhalten?
Verfasst: 09 Feb 2004, 14:36
von Alfaretto
wir sind ein bisschen vom Thema abgekommen..aber ich finde
wenn einer mit Innerorts Racings glänzen will..sollte oder muss die
Reaktion einfach entsprechend sein !!!
Ich finde da echt nichts geiles daran...
@Sandrino..bevor du an Rennlizenz denkst empfehl ich dir ein
Schleuderkurstrainig in Veltheim oder etwas ähnliches !!!
Dort lernst du wie man einen Wagen mit 40km/h auf Wasser unter
Kontrolle bringt usw...und es ist gar nicht so easy peasy schiessi (ala Cris
von Rohr)
nachher kannst du die Rennlizenz machen und auf dem Hockenheimring mit 250 in die Kurve rein !!!
Verfasst: 09 Feb 2004, 14:42
von Ivan GTV TB
das mit dem schleuderkurs kann ich bestätigen dass es gar nicht so einfach ist...
das komische daran ist, ich konnte den wagen an diesem tag nicht einmal richtig unter kontrolle bringen, und wenn es mit dem gtv passierte, dass er ausrastete, brachte ich ihn immer wieder (gott sei dank!) in die spur... also, allzusehr realitätsnah kam mir der schleuderkurs nicht vor....
Verfasst: 09 Feb 2004, 14:50
von jag_rip
hmmm... also der schleuderkurs bringts schon für leute die autofahren um von A nach B zu kommen... damit die auch mal sehen, dass Autos nicht immer auf den rädern rollen.. und wie sich das dann so anfühlt.
Genauso wie wenig leute wirklich mal eine vollbremsung von 100 bis 0 gemacht haben... tut euch das mal an! ist eine erfahrung wert! als level 2, versucht mal bei vollbremsung eine spur zu versetzen... mei wie da das heck schnell ausbrechen kann... (lange gerade ohne verkehr suchen, macht das bloss nicht auf der autobahn

)
für angefressene wie uns, gibts ja die tages oder weekendkurse an einer rennstrecke... dort wird auch kurz gezeigt wie man schnell fährt und dann kann mal jeder selber ausprobieren...
Verfasst: 09 Feb 2004, 15:01
von BlackTurbo
Also betreffend dem Schleuderkurs. Ich hab zwei dieser Kurse besucht. Der einte war in Regensdorf mit so schwulen Toyota Corollas mit Sliks drauf... Das war sicher eine Erfahrung wert, aber wirklich was gelernt hab ich erst, als ich vor 3 Wochen mit meinem eigenen Auto nach Betzholz, Hinwil gefahren bin, um dort einen ganzen Tag lang zu driften, slalom fahren. Berg auf Berg ab...etc. alles war dabei... Eis und schleuderplatte... einfach alles... Und ich denke, dass ich dort sehr viel gelernt hab.!
Ich hab nicht nur gelernt, in normalen oder nur ein weinig heiklen Situationen richtig zu reagieren, sondern auch mal wenn ich richtig zu schenll war etc.... Hat verdammt Spass gemacht!
Hab mich grad am Samstag, als ich wieder mal zu flott in einen Kreisel gefahren bin, daran errinnert. Als ich instinktiv richtig reagiert hab....
Also so ein Kurs bringts echt! Auch für Typen wie uns, die das Auto ganz gerne quer über die Fahrbahn schieben....

Verfasst: 09 Feb 2004, 15:13
von Ivan GTV TB
genau den kurs mit den schwulen corollas mit den slicks habe ich auch besucht... hat nicht wirklich viel gebracht...
aber hinwil tönt echt noch interessant, wäre sicher mal ne überlegung wert.
danke für den tipp
Verfasst: 09 Feb 2004, 15:20
von Stefan
das kommt wegen den Sliks. Ich war in einem Schleuderkurs mit so schwulen Rovern mit Sliks (weil mir mein Auto zu schade ist). Der Vorteil mit Sliks ist halt, dass Du nur halbsoschnell fahren musst um den selben Effekt zu erhalten.
Das zweite Mal ging ich mit meinem GTA. Da ist zwar das Limit höher, aber ins schleudern kommt man auch mit Topbereifung - kommt halt nur auf die Geschwindigkeit/Bodenbelag etc. an.
Aber auf jedem Fall kann ich JEDEM so ein Training nur empfehlen. Aber am besten halt mit dem eigenen Auto...
Verfasst: 09 Feb 2004, 15:26
von AR155 V6
So ein Schleuder Kurs würde ich gerne mal tun aber ich habe Angst mein Baby zu verletzen.
Die, Die schon waren gibt es keine gefahr das man sein Auto Kaputt fährt

Verfasst: 09 Feb 2004, 15:49
von Chrigi
Keiner kann mir erzählen dass er die Situation im Griff hat wenn er ein Rennen fährt... ein Stück Wahnsinn ist immer dabei.. das Adrenalyn ist viel zu hoch und auf das Auto wirken Kräfte die du nicht mehr aus dem FF kennst... Innerorts ist es einfach absolut unverständlich.. klar gibt es auch Innerorts Strassen die weniger gefährlich sind als andere... - genauso gut gibt es aber auch Ausserorts Strassen die weit aus gefählrlicher sind als andere.
Fakt ist einfach dass Innerorts viel mehr passieren kann.. die Strassen und Strassen zufahrten sind unübersichtlich und die Unfälle können böse enden.. Innerorts kommen Fussgänger dazu.... Vor allem 30er Zonen Raser kann ich nicht ausstehen.... Autobahnrennen langweillig? Diese sind gefährlich genug glaube mir...... auf Passrennen sind gefährlich.. vor allem wenn du anfängst Kurven zu schneiden.. wie oft kommt dir jemand entgegen der absolut nichts dafür könnte wenn du diesen mit in den Tod reisen würdest... ich fahre selbst Rennen aber glaubt mir - vernüftig ist das sicher nicht... jedesmal gefährdest du andere direkt oder Indirekt.. auch wenn die Autobahn noch so leer ist.. wenn du mit 230 km/H bretterst legst du innert Sekunden eine riesen Strecke weg.... wenn aufeinmal einer mit 120 km/h nach einer Kurve vor dir ist kanns auch übel enden....
Ihr könnte Rennen fahren aber bitte achtet euch wirklich auf andere... überlegt und verliert lieber mal ein Race anstatt dass ihr euer Leben verliert. Um ehrlich zu sein habe ich mich auch schon auf manche Spiele eingelassen wo die Autobahn nicht frei war... mit der Lichthuppe andere genötigt, rechts überholt, ausgebremst und mit 160 km/h durch die 80er strecke gezogen... alles war dabei.. ich finde es zwar falsch und messe mich nicht daran, aber dennoch kann ich sagen dass ich wenigstens nicht so krank bin und mit 100 um die Hausecken in Wohngegenden bolze... dann lieber ein "langweilliges" Autobahn Race. Schweres Thema Freunde... einerseits ist es absolut absurt andererseits macht es einfach zu viel spass.. und das Kräfte messen der Maschinen reitz auch mich stark, allerdings nicht mehr so häufig wie früher.. ich suche mir die Rennstrecken immer gezielter aus.. die Strassen müssen leer sein... aber wie gesagt.. hin und wieder kommt es auch bei mir vor dass ich die Kontrolle verliere und mich Duelliere obwohl andere Fahrzeuge um mich herum fahren... seit ehrlich keiner von euch hat sich so im griff dass er wirklich nie scheisse gebaut hat wo andere gefährdet waren.
Verfasst: 09 Feb 2004, 15:57
von BlackTurbo
@AR155 V6
Also ich muss ehrlich sage, ein paar mal hatte ich auch angst um mein Babe.. Wenns dich so richtig deftig rumwirft, und du dann auf den griffigen Belag kommst, schlägts dich ordendlich durch.... Aber in Sachen Mechanik etc. kann nichts kaput gehen.
Das einzige was mich ein wenig beängstigt hat, war meine Fahrweise... Wenn ich auf dem Gleitbelag eine 360° nach der anderen machte, dachte ich dass es mich mal über die Bahn rauswirft. Aber das kann (fast) nicht passieren....
Nicht oder nur ganz geringen Reifenverschleis hast du zu verbuchen, da ja alles auf gleitbelägen gemacht wird...
Spassfaktor ist bei der ganzen Sache auch gross geschriben!
Verfasst: 09 Feb 2004, 15:59
von Ivan GTV TB
ich gestehe, habe mich, mein baby, und noch andere in gefahr gebracht.... wie chrigi es sagt, meistens bin ich ziemlich vernünftigt, und lasse mich nicht in jede 2. provokation ein, und meistens race ich auch nur auf der autobahn oder auf passstrassen, aber leider verliere ich die kontrolle über meine nerven und da geht der fuss immer weiter unten...
Verfasst: 09 Feb 2004, 16:09
von AR155 V6
Das ist genau das was ich sagen wollte bei meiner Meldung aber chrigi hat es besser geschriben und vormuliert, Danke Chrigi.
Mein rennen auf der Autobahn wo ich mich nicht mehr so unterkontrolle hatte war diese geschichte, und Autos hatte es genügent um eine massekarambolage zu verursachen, dazu noch war meine Freundin noch im Auto also ich war nicht alleine im Auto.
Einmal fuhr mir ein Schwarzer 155 am arsch ich lies ihn durch aber er kam immer wieder hinter mir her er wollte tatsächlich fighten da begann ich auch gas zu geben er fuhr hinter mir her aber schluss entlich hatte ich ihn auch noch abgehängt ich überholte von Links und Rechts ohne mal den blinker zu betätigen ich fuhr mal von ganz Links bis auf die ganz rechte seite mit 180 auf einmal um ihn schön sauber abzuhängen. Der schwarze 155 schaffte es nicht mir hinten nach zukommen ich hatte da über 180 drauf als ich ihn gar nicht mehr in meinem rückspiegel sah bremste ich ab, und gott seit dank hatte ich abgebremst 3 Auto weiter vorne fuhren die schlümpfe und ich hatte sie gar nicht bemerkt ihr könnt euch ja vorstellen was mir mir passiert wäre wenn ich sie auf der Rechte seite überholt hätte mit 180

Verfasst: 09 Feb 2004, 16:29
von Sandrino
Versteht mich nicht falsch. Ich bin nicht so einer der 100 fährt wo 50 erlaubt ist, auf unübersichtliche Strassen mit Fussgänger und und und....
machen wir es so. Sobald ich die gelegenheit habe, drehe ich eine Video von dieser bekannten Race-Strecke durch Schlieren. Es gibt keine, aber wirklich nicht eine einzige einmündung die unübersichtlich ist auf dieser Strasse und du hast praktisch über die ganze strecke hin weg eine übersicht von mindestens 200-300m!