Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

naja so alt ist der Audi Avant auch nicht. Jedenfalls nur ein Bruchteil vom 156er.. der Vergleich ist also etwas unfair. Du müsstest schon sagen wenn Fiat jetzt einen 159er verkaufen würde.

Aber so schlimm ist das ja angeblich nicht. Sonst würdet ihr ja die Giuliettas, Mitos usw. nicht so hoch jubeln. Autos innerhalb des Konzerns mit anderem Logo verkaufen findet ihr doch gut??????? Verstehe ich jetzt nicht.... was bei Fiat gut ist, ist bei VW nicht mehr gut??????????? Komisch Komisch......

Der Exeo basiert tatsächlich auf dem Vorgängermodell des aktuellen A4 und der ist auch schon 2-3 Jahre auf dem Markt, deshalb habe ich beim Vergleich auch das Vorgägermodell des 159 herangezogen.

Gruss
Chris

Technisch entspricht der Seat Exeo dem Audi A4 B7 (2004-2008). Ende 2008 wurden dann die Produktionsanlagen innerhalb von acht Wochen mit 1200 LKW-Fuhren ins spanische Martorell in die SEAT Fertigungshallen verfrachtet. Rohkarosse, Antriebsstrang und Fahrwerk sind identisch. Die Änderungen beschränken sich auf das von Seat-Chefdesigner Luc Donckerwolke neu gestaltete Frontdesign, die ebenfalls neu gestalteten Heckklappen für beide Karosserievarianten sowie die Außenspiegel. Das Armaturenbrett entspricht dem Audi A4 Cabriolet.

muss je der selber wissen. Ich persönlich würde selbstverständlich den Audi nehmen.... ein Skoda Superb wäre evt noch was. Ganz sachlich gesehen kann man mit keinem etwas falsch machen. Ich würde einfach nie den VW nehmen. Den Rest kann man sich selber beantworten indem man sich fragt was isch für mich persönlich das geringste Übel.

Chrigi hat geschrieben:muss je der selber wissen. Ich persönlich würde selbstverständlich den Audi nehmen.... ein Skoda Superb wäre evt noch was. Ganz sachlich gesehen kann man mit keinem etwas falsch machen. Ich würde einfach nie den VW nehmen. Den Rest kann man sich selber beantworten indem man sich fragt was isch für mich persönlich das geringste Übel.

So werde ich es machen... Nachdem ich Kataloge und testberichte eingehend studiert habe werde ich folgende Fahrzeuge anschauen:
A4 Avant
A5 Sportsback
Skoda Superb Combi

Hi zusammen,

gestern sass ich zum ersten mal im Superb combi (nur im Showroom) - die "emozioni di alfa romeo" bleiben völlig aus.

Aber ich muss sagen... - Was Škoda da auf die Räder gestellt hat ist echt der Hammer.
Pfiffige Details, Hinten eine Beinfreiheit à la S-Klasse und das für 65K mit allem schnick schnack (von der Standheizung bis zum TV Empfänger alles on Board).

Wenn ich nächste Woche die Audi's checken gehe können die fast nur noch mit den Fahreigenschaften Punkten...

Also dann, bis bald
alfa_corso

Du bist wohl keiner der Autohändler quält
Wärst dud as Ding doch gleich probegefahren und wenn schon da gleich noch den Octavia RS.
Respektive hatten die die Audis nich auch gleich da?
Ich würde da gleich bei ner AMAG Vertretung vorbei die all die Modelle haben und einen Nachmittag lang den Verkäufer quälen.
Und richtig lustig wirds bei den Preisverhandlungen. Gleich sagen 20% auf Liste und sonst sollen Sie sichs ans Bein streichen.
Sie können anrufen wenns ok ist Hab ich so gemacht und es hat geklappt. Ok da war die Krise auch schon schön im rollen, aber die hält ja auch noch an.

alfa_corso hat geschrieben:die "emozioni di alfa romeo" bleiben völlig aus.

hast du was anders erwartet?

ich will ja nicht wieder anfangen aber ich muss es noch anmerken....

die Emozioni Alfa habe ich leider auch bei neuen Alfa nicht mehr wirklich in der Testosteron Drüse gespürt...... man muss sie schon suchen oder sie sich vorstellen. Wenn ich denke was das für ein Gefühl war als ich zum ersten mal in einen GTV oder in einem 156 GTA gehockt bin.... da musste ich Palstiktüten um mein Stummelschwänzchen binden damit nicht zuviel Suppe auf die Ledersitze rinnt.

Rubens hat geschrieben:Du bist wohl keiner der Autohändler quält
Wärst dud as Ding doch gleich probegefahren und wenn schon da gleich noch den Octavia RS.
Respektive hatten die die Audis nich auch gleich da?
Ich würde da gleich bei ner AMAG Vertretung vorbei die all die Modelle haben und einen Nachmittag lang den Verkäufer quälen.
Und richtig lustig wirds bei den Preisverhandlungen. Gleich sagen 20% auf Liste und sonst sollen Sie sichs ans Bein streichen.
Sie können anrufen wenns ok ist Hab ich so gemacht und es hat geklappt. Ok da war die Krise auch schon schön im rollen, aber die hält ja auch noch an.

ich würde mir privat niemals eine Karre kaufen... An Deine Konditionen komme ich so oder so ran...

Cuore Sportivo hat geschrieben:

alfa_corso hat geschrieben:die "emozioni di alfa romeo" bleiben völlig aus.

hast du was anders erwartet?

....Neuigkeiten?
Für was hast du dich entschieden?

Ich habe erst gestern definitiv Bericht erhalten dass ich nun loslegen kann... Die Firma hatte noch nicht die neuen Rahmenverträge abgeschlossen.

Nächste Woche gehe ich folgende Autos testen:
Audi A4 Avant
Audi A5 Sportback
Skoda Superb Combi

Sobald ich mehr weiss lasse ich Euch das wissen...

Die Wahl ist gemacht:

Es gibt den:
Audi A5 Sportback













Audi A5 Sportback 2.0 TDI 125 kW 6-Gang
Lackierung: Phantomschwarz Perleffekt
Ausstattung: schwarz/schwarz-schwarz/schwarz/sternsilber


Sonderausstatung:
Ablagepaket
Alcantara-Leder-Kombination
Aluminium-Gussräder im 7-Arm-Design 7,5Jx17
Audi A5 Businesspaket
• Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay mit Effizienzprogramm
• Geschwindigkeitsregelanlage
• Mittelarmlehne vorn
• Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design
• Sitzheizung vorn
Audi music interface
Audi sound system
Außenspiegel, elektrisch einstell-/anklapp-/beheizbar
Dachhimmel, Stoff schwarz
Durchladeeinrichtung mit entnehmbarer Ski- und Snowboardtasche
Einparkhilfe plus
Entfall von Typ und Hubraum
Gepäckraumpaket
• Gepäckspinne
• Ladekantenschutz in Edelstahl
Handyvorbereitung (Bluetooth) mit Freisprecheinrichtung
Innenspiegel automatisch abblendend
Licht- und Regensensor
Lichtpaket
MMI Navigation plus
• DVD-Player
• Navigationssystem (MID)
• Radio "HIGH"
• Sprachdialogsystem
servotronic
Sportsitze vorn
• 4-Wege-Lendenwirbelstütze
• Sportsitze vorne
Wagenheber
Wendematte
Xenon plus mit LED-Heckleuchten
• Heckleuchte in LED-Technik
• Leuchtweitenregulierung,autom.dynamisch (reguliert sich im Fahrbetrieb)
• Scheinwerfer-Reinigungsanlage
• Xenon plus

Serienausstattung:
Beschreibung Schlüssel
12 Volt-Steckdose im Gepäckraum
Abgasanlage
Aluminiumoptik im Innenraum
Außenspiegel links, asphärisch
Außenspiegel rechts, asphärisch
Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe
Betriebsspannung 12 V
Dekoreinlagen Micrometallic platin
Dynamikfahrwerk
Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlagen
Elektromechanische Parkbremse
Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)
Fahrersitz und Beifahrersitz höheneinstellbar
Fullsize Airbags
Fußmatten vorn und hinten
Glanzpaket
Gurtanlegekontrolle
Instrumenteneinsatz
Kindersitzbefestigung ISOFIX
Komfortklimaautomatik mit sonnenstandsabhängiger Regelung
Ladekantenschutz in Edelstahl
Ohne "drive select"
Ohne Spurwechselassistent
Reifen 225/50 R17
Reifendruck-Kontrollanzeige
Reifenreparaturset
Rücksitzlehne, geteilt umklappbar
Seitenairbags vorn, mit Kopfairbag
Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation
Tagfahrlicht
Verbandmaterial mit Warndreieck
Wegfahrsperre elektronisch
Wärmeschutzverglasung grün getönt
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung

nimm ihn, wenn du dich nicht um den wiederverkauf kümmern musst.. ist sicher der schönere vertreterkarren. und mit der grossen heckklappe und den umlegbaren sitzen ist der a5 sportback sehr kombihaft, ohne das "rucksäckli"

wenn du danach selber verkaufen musst, würde ich dir als AMAG Fahrer den Sch...koda empfehlen.. da gibts am meisten fürs geld.. aber den octavia, den superb in der alten form konnte man leider schon sehr schlecht verkaufen, obs mit dem neuen besser wird, weiss ich nicht so recht. denn als gebrauchte sind die passats vor dem superb verkauft.

cheers und danke dass ihr an meinen Lohn denkt kauft alle AMAG Autos!

aber ein bisschen grinsen musste ich dann doch...
Sportsitze vorn + 2.0 TDI = NO fun...