schönster Cockpit

[Chrigi]

ihhhhhhhhhh das porsche cockpit finde ich eins der hässslichsten überhaupt.

[epfl]

ne der drehzahlmesser ist das geilste

Der passt doch überhaupt nicht, ausser dasser zu gross ist, denke ich, dass so ein moderner rally-blink-tacho nicht in ein Auto der 70er passt...

[jag_rip]

wenn die ganze kiste auf racing gemacht ist, wieso nicht?

die waren auch in den 70ern drin...

ich sprech natürlich nicht von den Digitalen Multifunktionsanzeigen, sondern der Blink-Tourenzähler

[epfl]

wenn die ganze kiste auf racing gemacht ist, wieso nicht?

die waren auch in den 70ern drin...

ich sprech natürlich nicht von den Digitalen Multifunktionsanzeigen, sondern der Blink-Tourenzähler

Wieso reicht da der originale nicht? Brauch ich den, um mein Auto auf Racing zu machen?
Hätte wenn dann einen von der Grösse her passenden reingebaut.

[Chrigi]

die scheiss Instrumente sind eben zu ungenau für einen echten Racer.. die machen was sie wollen..habe mir schon oft überlegt den ganzen original scheiss auf dem müll zu schmeissen und aus carbon einen eigenen Tacho mit lauter VDO Instrumenten zu entwerfen....

[epfl]

Bei einem 75er auf jeden Fall! Aber das klassische Alfetta-GT amaturenbrett gefällt mir im originalzustand so saugut, dass ich es nicht anfassen würde

Das hier zum Beispiel find ich seeehr heiss:

[hans]

Sieht ja fast aus wie ein Tuning-Golf-Interieur.... Bitte nicht aufregen, ist ja nur meine Meinung...

[jag_rip]

Da muss ich auch kritisieren, wenn schon weiss unterlegt, dann ALLE... oder keinen... wenn schon, denn schon.

eben, wenn man die kiste auf racing gemacht hat, find ichs ok, aber so einen drehzahlmesser in ein stinkoriginales auto zu tun, geb ich dir recht, das ist echt nicht nötig.

[epfl]

Sieht ja fast aus wie ein Tuning-Golf-Interieur.... Bitte nicht aufregen, ist ja nur meine Meinung...

Wieso? Nur weil ein paar Amaturen mehr sind? Versteh ich jetzt nicht ganz...

[hans]

Nein, wegen dem Aussehen....

[Chrigi]

gefällt mir jetzt auch nicht so vom gesammtbild her..... aber gute Instrumente müssen in erster Linie genau und funktional sein... das design kommt da naher.... wenn du eine Alfetta GT mit 3.5 V6 Bi Turbo hast brauchst du schon ein paar Instrumente mehr als die originalen

Du fragst dich.. weshalb einen 3.5 BT in die Alfetta bauen????? - Pedi Merk würde jetzt sagen: "was soll ich mit einem 2.0 wenn es einen 3.0 gibt " (Pedi Merks Worte)

[enzo]

pedi ist aber kein zwangsbeatmer (turbo) fan....4 zyl hasst er auf den tod

[Andrea]

na gut... er hatte ja mal ein 155 Q4 den komplette HÖRMANN-Kit verbaut (Carrosserie+Motor)... und das Teil ging ab

[Chrigi]

stimmt.. für Pedi gibts nur V6.....genauso wie für 3.5 Oli Oli hat sich auch eine Perle von Alfetta 1 in italien gekauft.. das Baby wird radikal umgebaut mit 3.0 V6

[enzo]

na gut... er hatte ja mal ein 155 Q4 den komplette HÖRMANN-Kit verbaut (Carrosserie+Motor)... und das Teil ging ab

war vor ein paar monaten auf mobile.de zum verkauf