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Mein 166er hatte schon Xenon und mein GTA hat jetzt auch Xenon-Licht.

Aber was bringt das eigentlich? Ich bin halt ein Techno-Freak, immer wenn es was Neues gibt muss ich das drin haben. Aber rechnet sich die Investition wirklich?

Ich habe gehört, das mit Xenon und bei Regen das Licht weniger reflektiert und somit weniger blendet. Aber sonst?

Wird es bald Xenon in allen Autos standartmässig geben oder ist das nur so eine Modewelle?

wenn du schon Xenon hast solltest du ja wissen was es bringt!!!!

ich würde mal behaupten dass man mit Xenon weiter, besser und heller die Strasse ausleuchtet............. !!!!!!!

ich bin aber nur ein laie wenn es um Leuchten geht. vielleicht weiss ja jemand anders was man mit Xenon noch machen kann!!!!!!!!!!!

deswegen frage ich ja. Sehe kaum einen Unterschied wenn ich mit dem 147er von meiner Freundin fahre und dann mit meinem... aber vielleicht bin ich auch nur halbblind.

Habe einfach das Gefühl, dass ich auf einen Marketingtrick reingefallen bin und wollte mal nachfragen, ob andere auch das Gefühl haben.

ich hab XENON nur

- aus statusgründen
- damit ich die entgegenfahrenden blenden kann
- auf der autobahn machen sie links schneller platz




spass, ich denke das halogenlicht ist einfach weicher und weiter,
der grosse unterschied vorallem bei nässe. sicherheitstechnisch
wahrscheinlich von vorteil, aber natürlich ist das xenon gehabe
auch eine feine zusatzeinnahme für unsere automobilhersteller.

gruss,
iwan

hehehe Iwan Der Text nach den Smilies hättest Du Dir sparen können. Den danach hast Du nur noch geschwindelt

Der Hauptgrund (jetzt ohne Witz ) das ich Xenon-Licht gekauft habe war der "leicht blaue Touch" der das Licht ausstrahlt. Ist so richtig cool (oh, ich oute mich hier noch als Ober-Pimp)

Stefan hat geschrieben:hehehe Iwan Der Text nach den Smilies hättest Du Dir sparen können. Den danach hast Du nur noch geschwindelt

@stefan, you got me......

gruss,
PIMP II

Xenon bringt ein kälteres Licht (darum der bläuliche touch) welches dem Auge besseren Kontrast liefert. Das zweite ist dass die Lampen stärker leuchten und deshalb auch die Leuchtweitenregulierung obligatorisch ist, bei regen erblindest du fast, wenn dir so eine xenonlampe ins auto leuchtet, wenn sie falsch eingestellt ist.

Nachteil von Xenon, es ist sauteuer und deshalb irgendwie exklusiv, wobei das auch nicht mehr soo glaubhaft ist, seit der Polo GTI auch mit Xenon herumfährt...

Mir sagten die H7 Ellipsoid-Lampen am 145 viel mehr zu... die haben an der oberen Lichtkante nur ein spürchen blau, das blitzt so geil im rückspiegel, wenn die karre tiefergelegt ist...

überholprestige wie in einer oberklasselimousine.. hehe.

hatte bei meinem "alten" Ford Focus Xenonlicht und jetzt bei meinem GTA nicht mehr. Vermisse es ehrlich gesagt auch nicht....................

was es wirklich bringt ist es wie ihr schon gesagt habt bei Regen und die Leuchtausbeute auf der Seite. Xenon leuchtet an den Seiten viel mehr aus als "normales" Licht, kann mir nicht vorstellen dass du das nicht merkst Stefan?!

Bei guten DE Scheinwerfern mit Linse hat man schon eine sehr gute
Lichtausbeute, aber ein gutes Xenon System macht schon noch einen
rechten unterschied aus in meinen Augen, den Pimp Effekt mal aus-
gelassen. Vorallem bei schlechten Witterungsverhältnissen ist die
Lichtausbeute deutlich besser

kann mit Xenon gar nichts anfangen...

zu teuer, zur grell für entgegen kommende Fahrzeuge und zu unruhig... neeeee brauch ich nicht, will ich nicht.

Hi zusammen,

bringst das Xenon Licht als option im GTA? Ich bin bisher nur GTA's gefahren mit konventioneler Schweinwerfern! Aber beim Wagen meiner Eltern (MB E 320 T-Modell) Mit Bi-Xenon-Scheinwerver mit aktivem Kurvernlicht ist der Unterschied extrem. Fazit: Top Ausleuchtung der Strasse welche ich noch nie bei einem Wagen gesehen habe!

Auf Eure Antworten freue ich mich schon jetzt

Gruss

alfa_corso

wenn ich das Geld hätte würde ich es sogar noch ev. bei meinem machen....

ich finde nämlich, dass ich viel zu wenig sehe, mit den normalen liechtern....

da würde ich den tip geben, geh zum mech, stell die Leuchtweitenregulierung auf Stufe 1 und lass die Scheinwerfer so korrekt einstellen.

so hast du eine stufe, die du höher stellen kannst (in den Blendbereich für den entgegenkommenden verkehr)

hab ich bei meinen allen gemacht, ist super... tagsüber auf stufe 1 fahren, nachts stufe 0 einstellen... wer braucht schon 3 stufen nach unten...

xenon brauche ich nur um die linke fahrspur zu räumen!

gruss
iwan

Ich habe jetzt sei knapp einem Jahr Xenon. Für mich, nie wieder ohne.