Pulverbeschichten des Ansaugkollektor und Ventildeckel

Balazzo · Beitrag von **Balazzo** » 11 Mai 2006, 16:23

sollte kein problem sein. die oberfläche ist massgebend.

wir machen für viele kunden versuche die druckgussteile herstellen.

bei aluminium würde ich dir eher staubstrahlen empfehlen anstatt sandstrahlen.

aluminium ist ein relativ weicher werkstoff und das sandstrahlen ist aggresiver.

ich hatte meine felgen letztes jahr auch staubgestrahlt. sandstrahlen würde ich für stahlfelgen empfehlen.

leider ist es auch teurer. damaliger preis ohne rabatt 200.-/felgen (19").

das ergebniss war sehr gut.

alfa_corso · Beitrag von **alfa_corso** » 23 Mai 2006, 17:42

Hi all,

ich habe meinen Motor nun wieder Fit... Es sieht einfach geilo aus...

$\:D/$

Was meint Ihr dazu?

Übrigens ein AUTODELTA Ansaugrohr hab ich meiner Bella auch noch gegönnt...

chris75 · Beitrag von **chris75** » 23 Mai 2006, 19:38

Sieht geil aus. jetzt sehe ich ihn sogar auch.

Danke
Gruss Chris

Beitrag von **Domi** » 23 Mai 2006, 20:04

Sieht gut aus

und wie hast du es schlussendlich behandelt?

alfa_corso · Beitrag von **alfa_corso** » 23 Mai 2006, 20:08

@ Domi: Abgedampft, Zündspulen Deckel ist neu! 68.-

Andrea · Beitrag von **Andrea** » 23 Mai 2006, 21:27

sorry, aber ich sehe da nichts spezielles, sieht ja wie bei meinem 166er aus... Boh?

alfa_corso · Beitrag von **alfa_corso** » 23 Mai 2006, 21:31

Du hast Ihn vorher nicht gesehen... Alles war voller korrosion...

Jetzt habe ich den Zündspuelendeckel + die Einspritzbrücke ersetzt und das Carbon-Rohr verbaut... - Nun sieht er beinahe wie neu aus...

Meine vorbesitzer des Wagens hatten wohl nicht gleichvill Sorge zum Motorraum...