Alfa 75 Turbo mit km:58.000!

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daniele
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Alfa 75 Turbo mit km:58.000!

Beitrag von daniele »

Schitt, ich hab Ihn gesehen. :mygod:
Ein roter Alfa 75 Turbo mit nur 58'000 km zu Verkaufen!
Die Aussenfarbe ist leicht abgebleicht. Das ist eigentlich schon alles! Das Interieur, Chassis, Hinterachse, Karosserie, etc. wie neu!!!! Alles Original.
Was soll ich machen? Leider kostet er Fr. 13'000.-- Es ist das Auto sicherlich Wert. Ein Bekannter kennt den Garagist und versucht den Preis ein bisschen zu senken. Ich kann nur Beten. Den ganzen Tag bin ich am überlegen: Kaufen oder nicht Kaufen. Es lässt mir keine Ruhe.
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as
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Beitrag von as »

nimm eine Margerite und zieh die blätter

ich kaufe ihn
ich kaufe ihn nicht
ich kaufe ihn
ich kaufe ihn nicht

usw.

natürlich musst du alles vorher berechnen, so da am Schluss

ich kaufe ihn

kommt :D
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daniele
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Beitrag von daniele »

gute :idee:

:D
hans
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Beitrag von hans »

Wenn du einen guten Platz hast um ihn unterzubringen, kann ich dir nur einen Tipp geben:

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Turbodeltone
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Beitrag von Turbodeltone »

My 2cents, bei aller Liebe zu dem Fahrzeug aber der Preis scheint mir
doch ein wenig sehr hoch 8)
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Chrigi
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Beitrag von Chrigi »

der preis ist immer noch zu hoch.. vor allem wenn man dedenkt warum dieses Auto wohl so wenig Km hat........ ER IST SICHER LANGE ZEIT RUM GESTANDEN!!!!!!!!!!! Ein Freund von mir kaufte auch so eine leicht verblaste Perle... da mussten erstmal alle Gummi teile erstetzt werden bevor man sich damit auf die Strasse getrauen kann.. angefangen mit den Unterdruckschläuchen bishin zuden Einsprizdüsendichtungen zerriss alles der Reihe nach.... achte dich auch enorm gut ob die Perle unter massiven Rost befall leidet, wo stand er all die Jahre? draussen oder drinnen? Der Kollege von mir bezahlte für ca. gleichviel Km mit Evo Kit 8000.-- das Problem ist dass bis du ihn fertig hast (lackiererei etc etc etc) schnell über 20'000 drinnen stecken.. da lohnt es sich oft eher eine bereits gemachte Perle zu kaufen bei der, der Kaufpreis auf den Ersten Blick entsetzten auslösst :shock:

Im Grunde genommen rate ich dir Kauf die Maschine kauf sie.. aber versuche den Preis runter zu würgen... und wie gesagte genau prüfen ob das Häuschen I.O ist.
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung
hans
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Beitrag von hans »

Ja, das mit den spröden Gummiteilen, das ist echt ein leidiges Thema. Meine Bella steht in einer furztrockenen Garage mit elektrischem Luftentfeuchter, den man zwar einstellen kann, aber so um die 50% relative Luftfeuchtigkeit, wo Blech nicht mehr rosten sollte, vertrocknen halt alle anderen Sachen.
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Chrigi
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Beitrag von Chrigi »

Silikonspray??? Hmm ob es langfristig was nütz kann ich nicht sagen.. ich habe meine Gummis aber damit sehr lange bei Laune gehalten... ja, ja, ja der Zahn der Zeit nagt an allem... auch an uns :wink:
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Roli
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Beitrag von Roli »

Für diesen Preis bekommst du einen Evolutione im Topzustand !
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epfl
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Beitrag von epfl »

Einen Originalen Evo? Nee das kann nich sein. Weißt du etwa einen?
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Turbodeltone
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Beitrag von Turbodeltone »

Leider hat man Probleme den EVO zu importieren ansonsten gibts welche
in Italien mit wenig km um die CHF 10-15K
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Roli
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Beitrag von Roli »

Habe ein Angebot zu Hause, mit Bildern. Ist wirklich ein Schmuckstück für 9500 Euro.
Das Problem ist nicht das Importieren, sondern das Einlösen.

Gruss Roli
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Chrigi
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Beitrag von Chrigi »

davon kann ich euch ein liedlein pfeiffen....:whistle: ein namhafter Mechaniker hier versuchte das Einlösen vergebens seit ganzen 2 Jahren (ihr kennt das auto von treffen) jetzt geht das auto in den export :(
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enzo
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Beitrag von enzo »

hab mich informiert wegen dem import....das problem ist, die EVO's wurden nach 1987 gebaut....und sie haben keinen kat....somit praktisch unmöglich den in der CH einzulösen.....
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Turbodeltone
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Beitrag von Turbodeltone »

enzo hat geschrieben:hab mich informiert wegen dem import....das problem ist, die EVO's wurden nach 1987 gebaut....und sie haben keinen kat....somit praktisch unmöglich den in der CH einzulösen.....
Correcto mundo :wink:
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