Problem bei meinem 75er
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hey
bin eben nach hause gefahren, als von einem moment zu anderen irgend etwas nicht mehr stimmte!
wenn ich z.b. im 3. gang fahre, und dann ab dem gas gehe, dann wieder auf das gas trete, schlägt es mir durch den ganzen karren! dabei macht der schaltknüppel eine ziemliche bewegung! dazu kommt, ein komisches geräusch, wenn ich gas gebe! irgend ein rattern oder so!
was könnte das sein?
sind die hardys durch?
danke
bin eben nach hause gefahren, als von einem moment zu anderen irgend etwas nicht mehr stimmte!
wenn ich z.b. im 3. gang fahre, und dann ab dem gas gehe, dann wieder auf das gas trete, schlägt es mir durch den ganzen karren! dabei macht der schaltknüppel eine ziemliche bewegung! dazu kommt, ein komisches geräusch, wenn ich gas gebe! irgend ein rattern oder so!
was könnte das sein?
sind die hardys durch?
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bestätige die diagnose.
das teil heisst silentblock (Zur Federung eingesetzter Gummiblock mit aufvulkanisierten Befestigungsscheiben oder -büchsen aus Stahl).
vor 15 jahren kostete eins davon in italien LIT 15'000 und in der schweiz ca. CHF 30.00.
die jetzigen transaxle-jungs sollten eigentlich sagen können, wo man das teil noch kriegt. evtl. ganz einfach bei alfa...
gruzz
NIKI, der das fucking üble gefühl kennt, wenn das getriebe an der karosse schlägt und schlägt und schlägt.. (trotz aller gas-sänfte...)
das teil heisst silentblock (Zur Federung eingesetzter Gummiblock mit aufvulkanisierten Befestigungsscheiben oder -büchsen aus Stahl).
vor 15 jahren kostete eins davon in italien LIT 15'000 und in der schweiz ca. CHF 30.00.
die jetzigen transaxle-jungs sollten eigentlich sagen können, wo man das teil noch kriegt. evtl. ganz einfach bei alfa...
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ok! dann wären es aber eher die silentblöcke des motores, wenn es die vordeste ( also die am nächsten am motor ) hardyscheibe genommen hat!? oder?????
dann noch eine andere frage. habe heute die hardys erhalten. mit was für einem zeitaufwand muss ich in etwa rechnen? und muss ich noch auf etwas spezielles achten?
vielen dank firefox
dann noch eine andere frage. habe heute die hardys erhalten. mit was für einem zeitaufwand muss ich in etwa rechnen? und muss ich noch auf etwas spezielles achten?
vielen dank firefox
- chris75
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Auf jedenfall die Stahlbänder um die Scheiben drauflassen, bis sie montiert sind. Sonst kannst Du vor allem die vordere nicht mehr montieren.
Chris
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Zeit? Gehe davon aus das Du das Auto auf dem Lift hast.. (sonst gute Nacht) und auch gutes geeignetes Werkzeug hast! Nur schon "Ringgabel -Retschen" sind wahre Zeitgewinner.
Ich habe aus Erfahrungen gelernt, und ersetze immer gleich alle Hardy's, inkl. dem Mittellager.
Ich rechne mit einem "Samstagmorgen" inkl. Auspuffanlage de- und montieren. Aber dann muss ziemlich alles rund gehen ....
Viel Glück....
Ich habe aus Erfahrungen gelernt, und ersetze immer gleich alle Hardy's, inkl. dem Mittellager.
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Sage nicht alles was du weist, aber wisse was du sagst!
- BlackTurbo
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Ist das wahr? Ist das der offizielle Preis, oder bekommst du sie einfach für diesen Preis?sane hat geschrieben:da bin ich jetzt gerade auf dem neusten stand der dinge!
habe heute meine hardys erhalten. der preis beläuft sich auf 415.- für alle drei hardys! ( dies natürlich für den 75er )
Weil ich habe gerade meinen 75-er beim Pino - und der spricht von 350.-- pro Scheibe !! Mal sehen wie die Rechnung aussieht, sonst muss ich ihm auf die Mütze geben!
Meine Exen:......................Meine aktuellen:
Alfa Romeo GTV6................Dodge Challenger 6.1 SRT8
Alfa Romeo 75 2.0 TS...........Alfa Romeo Stelvio QV
Alfa Romeo 75 1.8 TB
Alfa Romeo GT 3.2 V6
Alfa Romeo 159 SW
Alfa Romeo Spider 1750
Seat Ibiza 1.8 TB
VW Bus Typ 2
Audi RS3
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350.-- pro scheibe???? Sorry das ist doppelt so viel wie normal... sie sind schwer zu bekommen aber nicht so schwer, dass man sie nicht bei 2-3 normalen Alfa Garagen bestellen könnte!
Die Hardys vom 3l oder Turbo sind etwas teuerer als die der TS.
Hat der GTV6 die gleichen Hardys wie Turbo oder 4l 75er? Oder die der TS?
Die Hardys vom 3l oder Turbo sind etwas teuerer als die der TS.
Hat der GTV6 die gleichen Hardys wie Turbo oder 4l 75er? Oder die der TS?
- BlackTurbo
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Ja eben, bin jetzt recht stutzig und muss grad dem Mech tel.
Soli, entwarnung! Er hat sich verschätzt, sie kosten mich 119.-- resp 160.-- das Stück...
Der GTV6 wird wohl dieselben wie der 75 2.5 haben. Weiss das aber nicht genau.
Weiss nur noch dass ich dort für eine Scheibe bei der LIGA-St. Gallen 350.-- hinblättern musste!
Soli, entwarnung! Er hat sich verschätzt, sie kosten mich 119.-- resp 160.-- das Stück...
Der GTV6 wird wohl dieselben wie der 75 2.5 haben. Weiss das aber nicht genau.
Weiss nur noch dass ich dort für eine Scheibe bei der LIGA-St. Gallen 350.-- hinblättern musste!
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