Brabus Mercedes-S-Klasse

[alfa_corso]

Luxuslimousine mit 730 PS: Brabus die Mercedes-S-Klasse

Der Tuner Brabus zeigt beim Genfer Automobilsalon die nach eigenen Angaben schnellste und leistungsstärkste Luxuslimousine der Welt. Als Basis dient der Mercedes S 600.

Der soll nach den Veränderungen durch das Unternehmen eine Höchstgeschwindigkeit von 340 Stundenkilometern (km/h) erreichen. Die Kraft dazu liefert ein V12-Biturbomotor mit 6,3 Litern Hubraum, 537 kW/730 PS und einem maximalen Drehmoment von 1320 Newtonmetern, wie Brabus in Bottrop mitteilt. Damit erreicht der S V12 S Biturbo Tempo 100 in nur 4,0 Sekunden.

Zusätzlich erhält das Fahrzeug im Vergleich zur Serienausführung eine Frontschürze mit verbesserter Aerodynamik, Seitenschweller, eine Sportauspuffanlage sowie 20 oder 21 Zoll große Leichtmetallräder. Außerdem ist laut Brabus eine Hochleistungsbremsanlage an Bord. Einzelheiten zum Verkaufsstart und Preis will das Unternehmen erst während der Automesse (2. bis 12. März) bekannt geben.





Mit konkrett krasse Unterboden Beluchtung

[Aldo]

soooooooo hässlich... vor allem die seitenansicht

[BlackTurbo]

Optisch überhaupt nicht überzeugend... Was man von der Leistung bestimmt nicht sagen kann... Bei wohl fast 2 Tonnen Gewicht geht der ganz flott...

Brabus soll mir mal das Geld was ein solcher Umbau kostet geben und ich zeig denen was man damit anzufangen hat....

[Spiderm!ke]

Motortuning First Class Quality ...absoluter Wahnsinn

[lui]

Finde ihn auch geil jedoch ein hauch zuviel bei Maybach abgekuckt

lui

[Aldo]

maybach is ja auch nix anderes als n gepimpter benz

[Turbodeltone]

Finde die neue S Klasse eine Missgeburt, die alte war so was von schön
und dann bauen sie plötzlich so was hässliches...

[Petzi]

Da schliesse ich mich volkommen deiner Meinung an Sandro. Als ich vor x Monaten einen solchen Live gesehen habe, musste ich mich schon fragen was da Designmässig gebastelt wurde. Vorallem die hinteren Kotflügel sind dermassen hässlich und dann noch ein Heck à la Maybach zu machen

gruss Chris

[TripleA]

Die neue S-Klasse sieht prima aus. Aufjedenfall muss man den Wagen im Original gesehen haben.
Deutsches Design gefällt erst immer nach einer gewissen Zeit.

Im Innenraum sind allerdings tolle Materialien verwendet worden,
die natürlich auch teuer bezahlt werden müssen.


OT:

Finde die neue S Klasse eine Missgeburt, die alte war so was von schön
und dann bauen sie plötzlich so was hässliches...

"sowas von schön!?" aus diesem Munde?
Immer für Ueberaschungen gut was.

[Turbodeltone]

Siehst du auch das gibt es, aber dies ändert nichts daran dass die neue
in meinen Augen hässlich ist, absolut misslungen ist dieser Pseudomaybach-
hintern der weder Fleisch noch Fisch ist, schon auf dem Maybach sah das
sowas von altbacken aus das ich es nicht verstehe wieso sie ein Heckleu-
chtendesign aus den späten 80er wieder aufleben lassen...

[TripleA]

Ich nehme an sie wollten den S-Klasse Kunden etwas Maybach Gefühl dazugeben. Wie auch immer das auch einem gefallen mag.
Uebrigens auch der Siebener BMW lässt ebenfalls grüssen zumindest am Amaturenbrett.

[Turbodeltone]

Ja falsche Strategie, auch die neuen BMW sehen ja innen zum heulen aus
das Design des zentralen Träger erinnert da eher an eine Jugendstil-
kommonde als an ein Auto....

[Aldo]

Deutsches Design gefällt erst immer nach einer gewissen Zeit.

es gefällt nicht sondern man gewöhnt sich daran weil man die kisten dauernd sieht

[Lord_Napir]

die Unterbodenbeleuchtung (Brabus Puddle Lights) finde ich immer noch sowas von Endgeil! In amerikanischen Mercedesforen werden diese Dinger so geil auch in C Klassen verbaut, hät ich meinen kleinen Benzo noch, hätte ich diese mittlerweilen auch, aber Ihr wollt gar nicht wissen was die Original von Brabus kosten *g*

Der Rest beeindruckt nicht mehr, das Auto könnte 2000 PS haben und würde nicht mehr schneller Beschleunigen, das Konzept Frontmotor, Heckantrieb und Automatik ist bei diesen Werten am Anschlag, sieht man ja auch dass ein SL55 Amg praktisch gleich schnell ist wie ein SL65 AMG! Dies stellt aber auch ein Vorteil dar für Mercedes, die können die nächste S Klasse dann 3 Tonnen wiegen lassen, spielt eh keine Rolle (diese wiegt ja schon 2,3!!!!)

[Petzi]

Klar doch, erzähl doch mal wie viel diese Dinger kosten

gruss Chris