Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

hilft mir gerade nicht,aber heute haben ja die garagen wieder offen !!!

Sollte ja klar sein das man das halt nicht so pauschal sagen kann, die Preise variieren halt... jeder hierdrin wird dir einen anderen Preis nennen den er bezahlt hat

Kommt halt darauf an was sie für das Fahrwerk selber verlangen und wieviel sie dir für die Arbeit verr. wollen gibt Garagen die wechseln z.B noch zusätzlich Teile wie Domlager, etc.... die Lenkgeometrie kommt ja auch noch hinzu und die ist auch nicht überall gleich teuer...

Domi hat geschrieben:

alfa164super hat geschrieben:Also Jungs... und hier meine Daten zur Tieferlegung die in meinem FhZ Ausweis eingetragen sind

Abstand, Radmitte-Kotflügelrand:
VA 355mm
HA 350mm


Und hier die von Black147

Abstand, Radmitte-Kotflügelrand:
VA 335mm
HA 345mm


Und hier noch die von bötti

Abstand, Radmitte-Kotflügelrand:
VA 330mm
HA 340mm

Gruss
Lui

Spiderm!ke hat geschrieben:ciao lui

bei mir sinds VA 335mm und HA 340mm

gruss m!ke

Jungs, musstet ihr viel bearbeiten bzw. weggschneiden an den Radhäusern?

so viel ich noch im kopf habe sind bei meinem 156gta
VA-320mm
HA-320mm

mich nämt mal wunder, wie das wohl aussieht, wenn man den GTA ein wenig in Keilform stellen würde ..... ob das geht und wenn "ja" ob das taugt oder nicht

@niddla

das sähe dann in etwa so aus

wow bist du schnell!!!

hmmm.......... ein passendes Wort.....speziell.....

merci

nichts zu danken

sieht noch heiss aus in keilform

ist glaub auch die Farbe die der neue gekaufte GTA von Sash haben wird

keil ist geil!
meine kleine steht jetzt mit den winterreifen auch im keil

Finde es eben seeehr heiss, wenn ein 166er im Keil steht - müsste man dann einfach nur vorne die Federn wechseln...oder? (sorry für Peinlichfrage)

grigio metallico..

Hab die Höhe meines GTAs auch leicht "Keilförmig" eingestellt

Hat auch den Vorteil das wenn er vollbeladen ist, trotzdem noch gerade dasteht! finde das zum heulen wenn ich Fahrzeuge sehe wo der Arsch runterhängt, nur weil mal was im Kofferraum geladen wurde

Dafür ist das Bremsverhalten noch mieser.... Keilform ist gut und recht, jedoch bei hauptsächlich sportlicher Fahrt einfach in allen Belangen schlecht.

Aber die meisten fahren ja der Optik wegen ...

Klar wenn mans übertreibt ist das so... ansonsten macht einbisschen Keilform nichts aus, bei mir ists vorne bündig zum Radkasten und hinten halt etwas höher

Kannst Du mir bitte bei Gelegenheit mal den Link zu den Fotos senden bzw. Fotos reinstellen Domi? Merci

Werde Bilder machen sobald es wieder wärmer wird und ich endlich die neuen Felgen montieren kann!