GTV TB oder 3.0l
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- DER, der nicht fähig ist zu SUCHEN
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GTV TB oder 3.0l
Hmmmm... will mir wieder einen gtv holen.. nun stellt sich die frage zwischen TB oder 3.0l.. beide knapp 100tkm ab mfk, mit 12monate garantie (autoexpert) und zahnriemen spannlager etc
welcher motor hält mehr aus? was würdet ihr nehmen? vom durst her sollten beide gleich sein denke ich.. beides sind '97er jahrgänge schwarz mit beigem leder. der 3.0l hat zusätzlich eine 4rohr remus anlage dazu
oh mann..
welcher motor hält mehr aus? was würdet ihr nehmen? vom durst her sollten beide gleich sein denke ich.. beides sind '97er jahrgänge schwarz mit beigem leder. der 3.0l hat zusätzlich eine 4rohr remus anlage dazu
oh mann..
- Lucagtv
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Ich persöhnlich würde wieder denn 3L wählen, der GTV TB ist kein typischer Turbo er hat eher eine Sauger charakteristik.
Ich behaupte auch das der wesentlich 3L schneller ist.
In Sachen haltbarkeit sind beide sicher ähnlich aber TB sind zu 90% durchgefickt bei einem 3L ist das sicher weniger der Fall.
Was Spricht dich mehr an?
Gruss Luca
Ich behaupte auch das der wesentlich 3L schneller ist.
In Sachen haltbarkeit sind beide sicher ähnlich aber TB sind zu 90% durchgefickt bei einem 3L ist das sicher weniger der Fall.
Was Spricht dich mehr an?
Gruss Luca
- Domi
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Hattest du nicht letztes Jahr einen gekauft? http://gruppo-radicale.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=9318
Jedenfalls meiner Meinung nach gehört in einem GTV ganz klar der 3.0
Und wenn du dich doch noch etwas mit der Suche bemühst, findest du mehr als genug Threads über die beiden Motorisierungen...
Jedenfalls meiner Meinung nach gehört in einem GTV ganz klar der 3.0
Und wenn du dich doch noch etwas mit der Suche bemühst, findest du mehr als genug Threads über die beiden Motorisierungen...
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- DER, der nicht fähig ist zu SUCHEN
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jepp aber das leder war mir zu alt und ich hatte eine gute offerte einer garage, also hab ich ihn weggegeben. altes rotes leder sieht wiederlich aus, fast wie rosa..
der 3l spricht mich auch ganz klar mehr an!! gehe morgen abend einen anschauen mit neu eingefärbtem beigem leder, 93000km, ab mfk, zahnriemen spannrolle etc gemacht , neue 4rohr ragazzon und fahrwerk. hat noch alle schriften drauf und wurde 2mal aufpoliert und ist schön tief schwarz
oh mann das gibt wieder benzinrechnungen...
der 3l spricht mich auch ganz klar mehr an!! gehe morgen abend einen anschauen mit neu eingefärbtem beigem leder, 93000km, ab mfk, zahnriemen spannrolle etc gemacht , neue 4rohr ragazzon und fahrwerk. hat noch alle schriften drauf und wurde 2mal aufpoliert und ist schön tief schwarz
oh mann das gibt wieder benzinrechnungen...
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Selbst wenn der V6TB ein Feehling wie der Motor ausm Q4 liefern würde, würd ich mich heute zu Gunsten des elastischen 3L entscheiden....
Klar ist Turbo was sehr Spezielles und macht höllisch Spass mit dem Gaspedal zu spielen, und sich das Backenfleisch ab 3k Touren nach hinten ziehen zu lassen. Aber der Saft aus dem Drehzahlkeller, das Georgel, und die bedeutend höhere Laufruhe machen für mich einen Turbineneinsatz mehr wie wett.
Geh mal einen V6TB fahren, dann kannst du schauen was dich eher anspricht.
Klar ist Turbo was sehr Spezielles und macht höllisch Spass mit dem Gaspedal zu spielen, und sich das Backenfleisch ab 3k Touren nach hinten ziehen zu lassen. Aber der Saft aus dem Drehzahlkeller, das Georgel, und die bedeutend höhere Laufruhe machen für mich einen Turbineneinsatz mehr wie wett.
Geh mal einen V6TB fahren, dann kannst du schauen was dich eher anspricht.
- Domi
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Von dem halte ich nicht wirklich viel... der 2.0V6TB ist eine art "Zwittermotor" weder die laufkultur eines reinen V6 und leider alles andere als ein turbo typischer Motor... er wurde nur gebaut um mit weniger hubraum an eine ähnliche Leistung anknüpfen zu können.. du weisst ja in Ländern wie zb. Italien bist du mit einem 3.0 ein absolutes kapitalistenschwein
Ist halt so eine Sache... die einen Schwören auf den Turbo die anderen auf den 3.0... Ich hab mich jedenfalls sofort auf die geile Leistungsentfaltung in allen Drehzahlbereichen und den genialen Ton des 3.0 verliebt dieser Motor passt einfach besser zum GTV...
Meine Meinung
Ist halt so eine Sache... die einen Schwören auf den Turbo die anderen auf den 3.0... Ich hab mich jedenfalls sofort auf die geile Leistungsentfaltung in allen Drehzahlbereichen und den genialen Ton des 3.0 verliebt dieser Motor passt einfach besser zum GTV...
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- Vivi Sereno
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mein ex gtv steht immer noch zum verkaufen...bin letzte woche vorbeigefahren...dom hat geschrieben:NEEEIIIINNNNN er wurde mir VOR DER NASE weggekauft!!!!!!
scheisse!!!! rufe dort an und der typ meint ich währe zu spät er hätte ihn vor fuckin 10minuten verkauft!!!!! SCHEISSE SCHEISSE SCHEISSE!!!!!!
wer kennt einen guten 3l in schwarz??? bitte angebote *heul*
«E' facile ingannare l'occhio, ma è difficile ingannare il cuore.»
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ist aber ein 6 oder? ich suche eben einen 916er als alltagswägeli, einen 6 würde ich nur bei strahlendem wetter rausnehmenVivi Sereno hat geschrieben:mein ex gtv steht immer noch zum verkaufen...bin letzte woche vorbeigefahren...dom hat geschrieben:NEEEIIIINNNNN er wurde mir VOR DER NASE weggekauft!!!!!!
scheisse!!!! rufe dort an und der typ meint ich währe zu spät er hätte ihn vor fuckin 10minuten verkauft!!!!! SCHEISSE SCHEISSE SCHEISSE!!!!!!
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