fibrierender schalthebel

[sane]

hallo

bei etwa 60km/h fibriert mein schalthebel furchtbar. man kann es richtig laut hören das da was enorm fibriert. was kann das sein? ist das vom gestänge oder was?

mfg

[Chrigi]

hast du einen Tuning Schaltknaur daruf??? wenn ja nimm ihn mal weg und wickle die Eisenstange mit Isolierband oder einem dieser mitgelieferten Gummizapfen ein... dann ist schluss mit dem gezittere (sofern es vom Knopf kommt)

[Sandro]

das könnte die schaltglocke sein. ist eine krankheit der TS motoren bei 75 und 164. irgendwan geht sie dann kaputt (riss) und kostst fast 1000.-!!!

mein beileid. ich habs auch am 164 aber erst so ab 110km/h

[daniele]

ich habe das beim 145er auch bemerkt. Könnte da etwa auch der gleiche defekt sein

[jag_rip]

das kommt hoffentlich nicht davon, dass man die hand die ganze zeit auf dem schaltknüppel lässt, oder?

hab mal gehört, dass das eben nicht so gut tun soll... wenn ständig gewicht auf dem Hebel liegt....

wisst ihr mehr? weil 1000 eier dafür berappen will ich nicht.

[Chrigi]

wer lässt den hier die hand auf dem knüppel??? ICH HASSE DAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!! UHaaaaaaaaa

[Ivan GTV TB]

ich habe sie "des öfterns" auf dem schalthebel... hat gar nichts mit angeberei zu tun, aber es ist irgendwie am bequemsten...

[Soemmi]

mein liegt auch hauptsächlich am knüppel, da ich ständig am schalten bin...HEHEHEHEHE...

und auch beim gemütlichen cruisen erwische ich mich des öfteren...

[Turbodeltone]

Was ist es denn überhaupt für ein Fahrzeug ???

[Chrigi]

ich nie.. - erstens leiert es dir die schaltung aus und 2. will ich den lenker richtig in der hand haben

[meo]

Wenn's ein 75er ist, so Tipp ich auf eine Hardy-Scheibe. Bei meinem 75 America war es nach dem auswechseln der Hardy's auf jedenfall wieder ruhig....

[Lucy]

habe einen 145er, bei mir vibriert der schaltknauf auch aber nicht so deftig. Dachte dass sei normal?? Denn beim fiat bravo und coupe vibrierte er auch.......

ich fahre nun seit 3jahren mit diesem vibra und hatte noch nie ein problem....

[smal]

steht in jeder gebrauchsanleitung hand-finger nicht auf dem schaltknauf zu lassen,

ist nicht unter der schaltkulisse der gangknüppel mit einer manchette geführt??

saluti smal

[Max 75]

das könnte die schaltglocke sein. ist eine krankheit der TS motoren bei 75 und 164. irgendwan geht sie dann kaputt (riss) und kostst fast 1000.-!!!

mein beileid. ich habs auch am 164 aber erst so ab 110km/h

sane, jetzt hast du's am 75er und am 164er

sorry für OT