Tacho zu 75er
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				AlfettaGTV
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				pedro
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				pedro
@alfettagtv125
Den Tachogeber habe ich von einem 75er QV.
@fali
werde mal ausrechnen was die Differenz zu einem QV ausmacht. Melde mich dann bei dir.
Weiss jemand ob die Diffenzen beim Tachogeber oder Tachonehmer im Tacho ausgeglichen werden? Wenns beim Tachogeber ist kann ich einen X-beliebigen 75er Tacho nehmen. Ansonsten ist ein QV-Tacho erste Wahl.
Gruss pedro
			
			
									
						
										
						Den Tachogeber habe ich von einem 75er QV.
@fali
werde mal ausrechnen was die Differenz zu einem QV ausmacht. Melde mich dann bei dir.
Weiss jemand ob die Diffenzen beim Tachogeber oder Tachonehmer im Tacho ausgeglichen werden? Wenns beim Tachogeber ist kann ich einen X-beliebigen 75er Tacho nehmen. Ansonsten ist ein QV-Tacho erste Wahl.
Gruss pedro
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				pedro
Ne, hab keine Geduld mehr. Habe schon mehr Kabel gezogen als in einer S-Klasse!   
 
Das Kästchen hat ein Signal, zeigt es auch mit Blinken an aber der Tacho geht synchron mit dem Tourenzähler. Wohl verstanden, ich nehme das Signal direkt von hinten ab Tachogeber. 
 
Ist auch im Amerikanischen Forum einem passiert und der hat dann den Strom direkt von der Batterie genommen, dann gings, warum weiss er auch nicht. Also ich auch probiert, nichts, immer noch das gleiche. 
 
Wie ich diese Sch..... elektronic hasse!
Naja, zum Glück hat die Jule nocht nichts davon. 
 
Gruss pedro
			
			
									
						
										
						 
 Das Kästchen hat ein Signal, zeigt es auch mit Blinken an aber der Tacho geht synchron mit dem Tourenzähler. Wohl verstanden, ich nehme das Signal direkt von hinten ab Tachogeber.
 
 Ist auch im Amerikanischen Forum einem passiert und der hat dann den Strom direkt von der Batterie genommen, dann gings, warum weiss er auch nicht. Also ich auch probiert, nichts, immer noch das gleiche.
 
 Wie ich diese Sch..... elektronic hasse!
Naja, zum Glück hat die Jule nocht nichts davon.
 
 Gruss pedro
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				pedro
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