Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

also in Sachen Porsche Boxter muss ich dich ganz toll entäuschen.....

1. habe ich keinen Platz da!!! Dagegen ist der GTV ein Schiff

2. überzeugte mich das Fahrfeeling nicht gerade sonderlich.. (ev. auch wegen des Grössen-Handycaps)

3. wenn ein Porsche dann ein 911 Turbo... ich gebe nie mit den unteren Modellen zufrieden

und 4. die Leistung........ ob du mir das jetzt glaubst oder nicht aber ich hatte mal ein heisses Rennen mit so einem Teil.. und mit dem 75er Turbo habe ich ihn hässlich aus einander genommen... der Boxter wäre nichts für mich......

Was mir rein optisch im übrigen sehr gefällt ist der neue SAAB AERO... finde die Kiste ganz geil!!!

In Sachen Roadster gibts für mich nur zwei Stühle entweder Honda S2000 (1. Serie) oder BMW Z4 (am liebsten den mit dem V8 aus dem M5 von Hartge Tuning ) an die Kisten kommt bei mir kein Alfa Spider ran. Aber ich bin eh nicht so Cabrio/Roadster Fan... ich stehe eher auf Coupe's oder Limousinen..... ein Sportcoupe a la Alfa GTV wäre natürlich auch ne Wiucht.. aber da habe ich wieder das Platz Problem und das Fahrfeeling hat mich auch hier nicht wirklich vom Hocker gerissen.

Der GTA ist wäre wirklich eine Wucht... einzig die Art und Weise wie Alfa Romeo arbeitet geht mir auf den Senkel... ob ich da rund 50 Kisten anlegen würde, müsste ich mir besonders gut überlegen..... wenn mir der Subi verreckt weiss ich wenigstens dass ich nicht noch ausgelacht werde wenn ich zum Händler gehe

Das Flair im GTA ist einfach Hammer.. die Runduhren... die Position des Elbogens auf dem Fensterbrett.. die Blicke der Leute auch wenn er ganz dezent gemacht ist... und vor allem die Schaltung mit dem Getriebe... das ist einfach ultimativ überzeugend

Ich wäre sicher nicht abgeneigt ein Deutsches Fabrikat zu kaufen, nur gefallen mir viele nicht... - ausser eben BMW's.. da gibt es den M5, den Z4, die E30er und die ganze E36er Reihe.... finde BMW einfach sexy. Es gibt sogar ein Audi der mir von hinten gar nicht so schlecht gefällt... vor allem mit ein paar dezenten Spoilern und Links/Rechts Auspuffanlage..... bin mir nicht mal sicher ob es nicht sogar der neue A4 war..... sah ihn nicht richtig..... - leider gefallen mir die neuen Audi Motoren nicht.... und von vorne sind sie mir zu brav... zudem will ich mit dem VW Konzern nichts zu tun haben. Auch der SEAT Coupra hat was geiles.. kommt aber leider aus dem VW Konzern

Ihr seht die Alfa Brille habe ich schon längst abgelegt... aber Zur Zeit haben meine Brillen-freien Augen einfach doch noch nicht was wirklich umwerfendes gefunden das mich wirklich dazu bringen würde umzusteigen......... die neue Cobra wäre natürlich schon mal ein Spritztour wert ob oben offen oder nicht

Turbodeltone hat geschrieben:Der STI ist eine Gurke in meinen Augen, als der Subi Club auf den
Prüfstand ist hat keiner der Kisten die Serienleistung erreicht, z.T.
nicht einmal getunte Fahrzeuge

da hab ich von einem freund welcher bei der EMPA unter anderem für
alle arten von messungen verantwortlich ist, anderes gehört (er kriegt
meistens die neusten autos welche dann von der auto illustrierten etc.
getestet werden). er attestiert subaru sehr gute messwerte im vergleich
zu den papierwerten.

er meint aber auch, dass alfa romeo hier eine paraderolle inne hat und
die modelle fast keine %uale schwankungen zu den papierwerten haben.
am schlimmsten seien anscheinend die top-audi (S, RS) modelle.


gruss,
iwan

iwan hat geschrieben:

Turbodeltone hat geschrieben:Der STI ist eine Gurke in meinen Augen, als der Subi Club auf den
Prüfstand ist hat keiner der Kisten die Serienleistung erreicht, z.T.
nicht einmal getunte Fahrzeuge

da hab ich von einem freund welcher bei der EMPA unter anderem für
alle arten von messungen verantwortlich ist, anderes gehört (er kriegt
meistens die neusten autos welche dann von der auto illustrierten etc.
getestet werden). er attestiert subaru sehr gute messwerte im vergleich
zu den papierwerten.

er meint aber auch, dass alfa romeo hier eine paraderolle inne hat und
die modelle fast keine %uale schwankungen zu den papierwerten haben.
am schlimmsten seien anscheinend die top-audi (S, RS) modelle.

gruss,
iwan

Bei Turboautos ist das so eine Sache, wenn die Fahrzeuge seitens
Importeur an die Magazine für den Test gehen sind diese zumeist
bereits "kontrolliert" worden seitens Importeur...

Bei Sauger ist schlichtweg nicht gross was zu machen, könnte da so eine
Story beim Punto GT erzählen der an die Auto Illustrierte ging...

Das Flair im GTA ist einfach Hammer.. die Runduhren... die Position des Elbogens auf dem Fensterbrett.. die Blicke der Leute auch wenn er ganz dezent gemacht ist... und vor allem die Schaltung mit dem Getriebe... das ist einfach ultimativ überzeugend

nimm den alfa..da hattest du bis jetzt die wenigsten zweifel!

Allerdings sehe ich dich eher in einem M5 oder S6.
Da passt du auch gut rein. Von der Grösse und deinen Erwartungen.


Uebrigens ein Kollege hat sich den neuen S4 gekauft mir Rabatt 72000,-
Im Verhältniss zum 156GTA finde ich ihn günstig.
GTA preis wenn ich nicht irre 60000,-

Turbodeltone hat geschrieben:

iwan hat geschrieben:

Turbodeltone hat geschrieben:Der STI ist eine Gurke in meinen Augen, als der Subi Club auf den
Prüfstand ist hat keiner der Kisten die Serienleistung erreicht, z.T.
nicht einmal getunte Fahrzeuge

da hab ich von einem freund welcher bei der EMPA unter anderem für
alle arten von messungen verantwortlich ist, anderes gehört (er kriegt
meistens die neusten autos welche dann von der auto illustrierten etc.
getestet werden). er attestiert subaru sehr gute messwerte im vergleich
zu den papierwerten.

er meint aber auch, dass alfa romeo hier eine paraderolle inne hat und
die modelle fast keine %uale schwankungen zu den papierwerten haben.
am schlimmsten seien anscheinend die top-audi (S, RS) modelle.

gruss,
iwan

Bei Turboautos ist das so eine Sache, wenn die Fahrzeuge seitens
Importeur an die Magazine für den Test gehen sind diese zumeist
bereits "kontrolliert" worden seitens Importeur...

Bei Sauger ist schlichtweg nicht gross was zu machen, könnte da so eine
Story beim Punto GT erzählen der an die Auto Illustrierte ging...

Erzähl mal die Punto GT geschichte, würde mich interessieren.

@ chrigi

wäre denn ein lotus exige denn nicht ein passendes auto????
liegt im gleichen preissegment wie die anderen und macht sicherlich auch spass. ist einfach sehr kompromisslos.... aber auf jedenfall ein funmobil
klar es sind nicht 400 ps, aber die braucht man nicht wirklich bei solch einem leergewicht-----

Zitat : Uebrigens ein Kollege hat sich den neuen S4 gekauft mir Rabatt 72000,-
Im Verhältniss zum 156GTA finde ich ihn günstig.


Du bist wohl nicht ganz dicht ?

Diesen Schrotthaufen als günstig zu bezeichnen, ist schon eine Frechheit.
Habe erst gestern wieder von einer kompetenten Fachkraft erfahren, dass die Audis auf den Prüfständen bei weitem nicht an die Werksangaben herankommen.


.......und noch was, die Verarbeitungsqualität lässt auch da immer mehr zu wünschen übrig, habe vor zwei Tagen einen A8 angeschaut, was da an Spaltmassen vorhanden war, war ja schlimmer als jeder Alfa den ich je besessen habe.

@roli,

das mit audi und prüfstand kann ich auch bestätigen! aber wenn mir
irgendwas auf den sack geht, dann sinds diskussionen um spaltmasse!
finde das das absolut unnötigste und lächerlichste kriterium aller auto-
tester (mir zwar echt egal, aber alfa hat da noch extrem nachhol-
bedarf).

gruss
iwan

deswegen werden sie soviel von ihnen verkauft?


red doch mal mit jemand der von autos versteht.
oder mit einem wirklich kompetenten mech.

@TripleA!

bin kein audihasser, verstehe das nicht falsch, ich finde die modellpolitik
von audi sogar der absolute hammer und die qualität dieser autos mit
den 4 ringen ist auch auf einem niveau wo es nichts zu meckern gibt!

warum werden soviele verkauft - denke, da sind einige komponenten,
für den CH markt sicherlich die allradphilosophie....und, nicht zu unter-
schätzen das image & status.

gruss,
iwan

Dass die Audis wesentlich weniger Leistung als auf dem Papier haben ist eine Tatsache und daran rütteln auch die Verkaufszahlen nichts, basta.

@Iwan: Mich haben die Diskusionen über Spaltmasse auch immer aufgeregt, aber da das immer bei den Italienern kritisiert wurde, habe ich mich mal umgeschaut und muss sagen, die deutschen sind nicht viel besser.

@Triple A: 1. Verstehe selber genug von Autos, da muss ich nicht einem Mech reden
2. Was machst Du eigentlich hier ? Es gibt auch Audi-Foren !

hey Chrigi, wie wär's mit 'nem Escort Cosworth oder so?
ok, ich hab zwar keine Ahnung wie gut resp. schlecht die sind
und was man bei denen noch rausholen könnte...ist mir auch bewusst
das man die nicht mehr als neue Hardware bezeichnen kann, jedoch
sieht man die praktisch kaum mehr auf den Strassen...

iwan hat geschrieben:@TripleA!

bin kein audihasser, verstehe das nicht falsch, ich finde die modellpolitik
von audi sogar der absolute hammer und die qualität dieser autos mit
den 4 ringen ist auch auf einem niveau wo es nichts zu meckern gibt!

warum werden soviele verkauft - denke, da sind einige komponenten,
für den CH markt sicherlich die allradphilosophie....und, nicht zu unter-
schätzen das image & status.

gruss,
iwan

Gewusst wie muss man sagen! Image ist alles - wie ist es anders zu erklären, dass sich Audi faktisch das gleiche Auto wie einen Skoda zu einem deutlich höherem Preis verkaufen kann?

Ich erinnere die Lieben Audi-Fans an die geschichtlichen Hintergründe der Marke 'Horch' - das ist nämlich Audi

Bis mitte der 90er Jahre - war Audi ein typisches Beamten, Buchhalter, Spiesser-Auto - für Leute mit Hut....

...heute haben diese möchtegern Porsche, BMW od. Benz Fahrer wirklich das Gefühl etwas spezielles zu fahren... aber bitte

...letztlich war ich bei einem BMW-Verkäufer - es ging um einen Z4 für meine Frau - da kamen wir ins Gespräch und er fragt mich was ich vom RS4 halte - ich ganz trocken: nichts, etwas für komplexierte Familienväter die gerne einen Porsche fahren würden....

...das ist meine Meinung - dazu kommt noch, dass vor alles die RS4 - aber auch mehrere modelle der S-Palette massive Qualitätsprobleme haben.

Mir ist ein Fall bekannt, bei dem auf Garantie (das haben sie den Italienern auf jeden Fall voraus) 2 mal beide Turbolader ersetzt haben (RS4, 35000 km) - das sagt doch viel aus über ein Auto, dass über 100tchf kostet....

...Der Wertverlust ist denn auch ganz schön...

ne ne iwan hab dich nicht so eingeschätzt.

ich finde den audi s4 auch ziemlich langweilig.

aber hat einfach von allem etwas.

ich finde den preis auch nicht übertrieben.
aber kaufen würde ich ihn auch nicht.


zu den spaltmassen muss ich sagen das audi extrem viel investiert haben.
die sind nicht zu schlagen. das ist fakt!

@roli
du hast ahnung davon!? hätte dich gar nicht so eingeschätzt


hier noch der gewünschte link:
http://www.a4-freunde.de/

Schöne Alfafahrer seid ihr, wieso wollen alle Chrigi ein Fremdprodukt andrehen ?
Alles nur Mode-Alfafahrer ?

Nicht zu ernst nehmen