Busso V6 Lebewohl - Produktion gestoppt!

[BlackTurbo]

Ich habe jetzt grad mal wieder an was gedacht... Lese immer wieder, dass Leute hier drin Diskusionen mit anderen Markenfreaks haben.. Sei's mit Audis, BMW oder was auch immer.... Mir gehts nicht anders.... Nur gehe ich gar nicht auf eine Diskusion ein....

ums kurz zu machen... Denke dass sich Alfa Romeo die Frage stellen muss - evtl schon gestellt hat - welches Publikum sie ansprechen wollen....

La bellezza non basta.... - Da haben sie wohl was falsch verstanden... Denn das einzige was heute, oder in Zukunft, angesichts der Motorisierung besteht, ist die ..... die Bellezza....

Wo ist das non basta? Das genügt dem Kozern anscheinend allemal, sonst würden sie nicht einen 250PS schwachen stärksten Motor anbieten.

Audi
BMW
Mercedes
Jaguar
etc.

alle haben mehr und lachen darüber, mit was Alfa die Kunden locken will.... Der Sound von dem wir alle schwärmen alleine macht noch kein Auto zu dem was es sein soll...

Denen genügt ein 250 PS Motor, um gegen andere Flackschiffe mithalten zu können? Wohl kaum...

Oder können sie keine stärkeren Motoren bauen, die noch irgendwie in einem Vernünftigen Verhältnis zum Verbrauch stehen? Es kommt mir je länger so vor...

Einzig eines kann man Alfa nicht vorwerfen - Das ehwige Anstreben von mehr Leistung... Alle Konserne brüsten sich mit viel Leistung. Audi mit bald 500 PS in Kombis und Merc. mit über 600 PS.... Deren Schwanz muss ja riesig sein.... Nein, da macht Alfa nicht mit - ob gewollt oder nicht...

Naja, mal sehen wer zuletzt lacht... Die PS-Freaks oder Alfa Romeo....

Leistung ist gewiss nicht alles, das zeigen unsere Oldies tagtäglich... Allerdings ohne gehts halt doch nicht ganz.... Denn an den schönen, aufgebauten alten Romeo's verdient der Konzern keinen mühden Cent....

Geht das so weiter, ist Alfa bald mal DER Diesel-Konzern schlechthin... Und der schwule Montezemolo hat nicht mal was dagegen... Denn er hat ja noch Ferrari, das Pferdchen dass für Sportwagen steht.... Der hat doch nur Angst, dass Alfa seinem Rössli die Show klauen könnte! Lackaffe der ! Hat wohl Angst vor internem Kannibalismus... tztztz erbärmlich...

Da macht uns die AMAG-Group schön was vor:

VW, Porsche und Audi bringen einen SUV raus... Und siehe da, alle werden verkauft...

[Turbodeltone]

smal da hast du recht!!!!!!!!!!!

ich werde kein alfawerck unterstüzen die nicht 100% alfamotoren haben!!!!! schade um den sound ich denke es wirt sicher ein unterschid geben

ps:dan mus ich halt die letzte baureie kaufen die ein richtigen Alfa V6 haben, ups mein faforit GT Flop von DSF Moderator da mus ich wol eine dauerkarte bei der Tankstelle machen grus an DSF Max der idiot.

Das heisst das du schon die letzten 10 Jahre nicht mehr Alfa unter-
stützen tust, oder wie muss man das verstehen...?

[Italo-Fan]

ich weiss nicht wieso das manche so engstirnig sehen. Klar ist es schade, dass Alfa vielleicht nicht mehr 100%ige Alfa-Motoren baut, aber seht es doch positiv. Wenn Alfa nicht fähig ist aus eigenem Hause mehr als 250 PS anzubieten, dann ist es mir recht, wenn irgend ein GM-Block zur Verfügung steht und dadurch mal 280 oder 300 PS entstehen gepaart mit geilem Design.

mir solls recht sein wenn ihr dann keine Alfas mehr fährt (beziehe mich auf neuere), denn dann wird ein Alfa noch exklusiver

ich jedenfalls freue mich auf die Zukunft von Alfa................

schaut doch das Beispiel von VW, Audi, Seat an. Alles die gleichen Motoren, aber habe noch nie einen Fahrer von VW, Audi oder Seat gehört, dass es ihnen irgendwie stört dass ihr Motor bei anderen 1:1 verbaut wird

ausserdem gibts noch sehr viele andere Marken, die keinen wirklich eigenen Motor haben!!

[stradale]

@ smal

Dass mit dem Sound von Alfa-Motoren stimmt nur zum Teil, aber dass der 8C einen 8 Zyl.Maserati-Mocken drin hat und der sicher nicht nach Alfa klingen wird, stört dich aber nicht, oder???

Der 8C ist gut und recht aber ob den Alfa nun baut oder nicht ist mir eigendlich scheissegal. Warum??
1. werde ich mir so ein Teil, wie sicher auch die meisten hier im Forum, nie kaufen können.
2. es sollen nur ca.1000 Stk. zu einem Preis von 100'000 Euro gebaut werden, also kann man das mit dem Occasionskauf gleich vergessen.
3. Den Wagen wird man auf öffendlichen Strassen eh nie zu sehen bekommen also spielt es mir keine Rolle wenn ich mir die Foto's und den selbstgedrehten Film dieses Super-Wagens schauen muss um von ihm zu träumen.

Verstehe mich nicht falsch smal, ich bin ein grosser Fan vom Alfa V6 (hatte selber schon 5 Stk vom 75 America bis zum 156 GTA) und mir gefällt der 8C ausserordenlich gut und würden ihn so manchen, noch viel teureren Auto's vorziehen, wenn ich nur könnte.

stradale

[Soemmi]

Muahahahahaha

@ chrigi

Ich habe die gleiche Erfahrung mit dem JTS gemacht... ich dachte ich sitze in nem Diesel... da war nix, aber auch gar nix alfa - typisches dabei.

Zu der Leistungsgeilheit von Audi, BMW, und Merc

Alfa kann es sich wohl kaum leisten, bei dem Image das sie heute noch haben, auto weit über die 100000.-- zu produzieren, wer sollte die kaufen?

Ich denke einen satten V6 mit anständigem Fahrwerk und geilem Design gepaart würde schon manches alfisti herz glücklich machen.

[Chrigi]

@stradale

bei Alfa haben wir ja mal abgesehen vom Monti keinen Referenzwert in sachen V8. Jedenfalls keinen Einspritzer V8! Somit müsste man den Alfa-Sound eines V8ers neu definieren und das tut man meiner Meinung nach nicht indem man einfach einen Massi Klumpen rein wirft. Ich bin einfach der Meinung dass Alfa einfach hier ein gutes Fundament bauen sollte.... der Alfa V6 von dem ihr hier alle so schwärmt ist eigentlich gar nicht so ein typischer Alfa Motor wie ihr meint... im vergleich zum einzig echten Alfa Motor, dem Reihenvierzylinder ist er ja gerade NEU aber der hat damals eingeschlagen wie eine Bombe! So solls mit dem V8 auch sein.

[Alessio]

im neuen quattroruote steht,, dass es kein V8 geben wird, nur den V6 auf GM basis, der von alfa modifiziert wird und somit auf 280 PS kommt!
und heckantrieb wird es auch nicht geben, nur ein allrad wie beim Crosswagon mit torsendiff.
und es steht auch, dass es änderungen in der führung von alfa gab, ein heinz kalbfell, stefan ketter von BMW und harald wester von VW

[smal]

@turbodeltone
ja absolut richtig ausser ersatzteile-verschleissteile die ich selber verbaue oder kostengünstig einbauen lass unterstütze ich alfa momentan gar nicht da alfa noch kein programm führt das sich nur mit älteren jahrgängen befasst, die meisten sind schon überfordert wenn du mit vergasern kommst warum sollte ich da mein geld liegen lassen.

@stradale
maseratti hin oder her der wecker wird ja im ferri werk gebaut und wo ferri sein hanwerk her hat wissen sicher die meisten,
was den unterschied macht sind kleine komponente und damit könnte ich im fall V8 sehr wohl damit leben den es ist immernoch made in italy-reine passion und,
pasta fingerfertigkeit dahinter die für (mich) unersetzbar bleibt

[Alfistidassenza]

Doch doch fahre ein Alfa 156.25 V6!!!! wieso ist da auch nicht 100% Alfa-Motor drien????

smal da hast du recht!!!!!!!!!!!

ich werde kein alfawerck unterstüzen die nicht 100% alfamotoren haben!!!!! schade um den sound ich denke es wirt sicher ein unterschid geben

ps:dan mus ich halt die letzte baureie kaufen die ein richtigen Alfa V6 haben, ups mein faforit GT Flop von DSF Moderator da mus ich wol eine dauerkarte bei der Tankstelle machen grus an DSF Max der idiot.

Das heisst das du schon die letzten 10 Jahre nicht mehr Alfa unter-
stützen tust, oder wie muss man das verstehen...?

[jag_rip]

Weil Alfa schon zu Fiat gehört, seit der 156er produziert wird... hat somit Fiat-Teile drin...

[Italo-Fan]

sogar Ferrari haben FIAT-Teile drin

[Chrigi]

alles nach dem 75er hat Fiat Teile drin der 75er ist der letzte "echte" Alfa. Auch wenn die Basis dieses V6 tief in die Alfa Analen zurück reicht.

Ist ja wieder typisch.. Alfa lebt nur von den gerüchten... Prototyp hier und Projekt da aber keine Kohle um was zu realieseren.. sind wir also zurück in die Zeit, Anfangs der 90er Jahre versetzt, wo wir die Wahl zwischen einem leicht überforderten Frontantrieb und einem trägen 4x4 Modell haben - so dass wir uns gerne mit Front zufrieden stellen... unser enthusiasmus wird vom Träumen gehalten und die Träume werden immer wieder mal mit leeren Versprecheungen geweckt.. solange bis uns die Marke völlig am Arsch runter rutsche kann

[Turbodeltone]

alles nach dem 75er hat Fiat Teile drin der 75er ist der letzte "echte" Alfa. Auch wenn die Basis dieses V6 tief in die Alfa Analen zurück reicht.

Ist ja wieder typisch.. Alfa lebt nur von den gerüchten... Prototyp hier und Projekt da aber keine Kohle um was zu realieseren.. sind wir also zurück in die Zeit, Anfangs der 90er Jahre versetzt, wo wir die Wahl zwischen einem leicht überforderten Frontantrieb und einem trägen 4x4 Modell haben - so dass wir uns gerne mit Front zufrieden stellen... unser enthusiasmus wird vom Träumen gehalten und die Träume werden immer wieder mal mit leeren Versprecheungen geweckt.. solange bis uns die Marke völlig am Arsch runter rutsche kann

Nein nein Chrigi auch dein 75er hat Fiat Teile drin hatten wir das nicht
schon einmal, hast doch so eine schöne Fiat Plakette im Motorraum...

[Chrigi]

ich hab nachgesehen und ich habe KEINE drin.... frag mal Andrea, der hat auch keine drin da steht gross und deutlich Alfa Romeo.....

[Turbodeltone]

ich hab nachgesehen und ich habe KEINE drin.... frag mal Andrea, der hat auch keine drin da steht gross und deutlich Alfa Romeo.....

Momol ist schon drin musst nur genau lesen und nicht überlesen, war ja
beim Andrea wo wirs auf der Plakette zusammen gelesen haben hast du
schon vergessen, ehehe ist wohl ein Verdrängungsmechanismus...