Wechsel vom 156 GTA zum 159?
Wechsel vom 156 GTA zum 159?
Hi Zusammen
Fahre einen 156 GTA, denn ich nach meinem Geschmack etwas getunt habe. (Felgen FW u.s.w.)
Damals als ich mich für den GTA entschieden habe, qwar nicht nur desig und Fahrgefühl ein Kriterium für den Kauf, sondern auch weil mir der 156 nur als GTA wirklich gefallen hat und halt eben auch weils ein GTA ist. Schliesslich woltle ich einen Alfa mit etwas mehr Damp als üblich.
So, nun libäugle ich für einen 159. Ich meine, rein objektiv gesehen, kann der 159 doch alles besser als der GTA. Klar, muss auch so sein, denn die Techlologie muss ja auch bei alfa weitergehen.
Möchte den GTA absolut nicht schlecht machen, auf keinen Fall. Nur finde ich, ist der Sprung vom 156 zum 159 estrem gross.
Auch preislich. Denn der GTA kostete hier in der CH knapp 60'000.- Franken. Der Neue 159 3.2 scheint ja auch in dieser Preisklasse zu liegen und hat nicht nur mehr features (Navi-Bildschirm u.s.w) sondern au8ch noch 10 PS mehr.
Irgendwie finde ich keine Grund mehr den GTA zu behalten oder dem 159 vorzuziehen. Und dies rein objektiv. Denn auch wenn der Motor des GTA's zum ansehen schöner ist, ist das für mich kein echter Grund.
Bin ich irgendwie der einzige der so denkt? Oder gibts da noch andere GTA-Fahrer die das so sehen?
Lohnt sich ein Wchsel vom GTA zum 159? Das einzige was mich beim Kauf des 159 stört, dass es ein Wagen ab der "Stange" ist. Beim GTA hatte ich wenigstens ein wenig "exklusivität".
Was ist eure Meinung dazu?
miki
Fahre einen 156 GTA, denn ich nach meinem Geschmack etwas getunt habe. (Felgen FW u.s.w.)
Damals als ich mich für den GTA entschieden habe, qwar nicht nur desig und Fahrgefühl ein Kriterium für den Kauf, sondern auch weil mir der 156 nur als GTA wirklich gefallen hat und halt eben auch weils ein GTA ist. Schliesslich woltle ich einen Alfa mit etwas mehr Damp als üblich.
So, nun libäugle ich für einen 159. Ich meine, rein objektiv gesehen, kann der 159 doch alles besser als der GTA. Klar, muss auch so sein, denn die Techlologie muss ja auch bei alfa weitergehen.
Möchte den GTA absolut nicht schlecht machen, auf keinen Fall. Nur finde ich, ist der Sprung vom 156 zum 159 estrem gross.
Auch preislich. Denn der GTA kostete hier in der CH knapp 60'000.- Franken. Der Neue 159 3.2 scheint ja auch in dieser Preisklasse zu liegen und hat nicht nur mehr features (Navi-Bildschirm u.s.w) sondern au8ch noch 10 PS mehr.
Irgendwie finde ich keine Grund mehr den GTA zu behalten oder dem 159 vorzuziehen. Und dies rein objektiv. Denn auch wenn der Motor des GTA's zum ansehen schöner ist, ist das für mich kein echter Grund.
Bin ich irgendwie der einzige der so denkt? Oder gibts da noch andere GTA-Fahrer die das so sehen?
Lohnt sich ein Wchsel vom GTA zum 159? Das einzige was mich beim Kauf des 159 stört, dass es ein Wagen ab der "Stange" ist. Beim GTA hatte ich wenigstens ein wenig "exklusivität".
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- Turbodeltone
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Wunderbar, dann bleibt er so richtig exclusiv!Petzi hat geschrieben:
Ja und der dann ca. Fr.100'000 kosten wird!!
gruss Chris

Meine Exen:......................Meine aktuellen:
Alfa Romeo GTV6................Dodge Challenger 6.1 SRT8
Alfa Romeo 75 2.0 TS...........Alfa Romeo Stelvio QV
Alfa Romeo 75 1.8 TB
Alfa Romeo GT 3.2 V6
Alfa Romeo 159 SW
Alfa Romeo Spider 1750
Seat Ibiza 1.8 TB
VW Bus Typ 2
Audi RS3
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Das glaub ich weniger, wenn ein 1.9 JTDM*schüttel* mit Zubehör schon 58'000.-- kostet...Soemmi164 hat geschrieben:er wird um die 60'000.-- steinsche kosten.
Ich denke unter 70'000.-- wirds ihn nicht geben... Aber wir wissen es ja alle nicht - deshalb ist auch meins eine Spekulation....

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Sie haben die ersten Preise massiv gesenkt sei es vom Fahrzeug komplett
als auch von den Optionenpakete vor dem offiziellen Launch, der 3.2 wird
in der Einsteigervariante also rund 55K auch die anderen dürften hier
davon profitieren...
Ob dann ein künftiger GTA mit V8 wenn er denn kommt 100K kosten wird
lass ich so mal stehen, denke aber eher er wird so gegen 80K einpendeln
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in der Einsteigervariante also rund 55K auch die anderen dürften hier
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Ob dann ein künftiger GTA mit V8 wenn er denn kommt 100K kosten wird
lass ich so mal stehen, denke aber eher er wird so gegen 80K einpendeln

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Ausstattung: klare Sache, der Gewinner ist der 159er.
Design: Geschmackssache, aber das der 156er auch langsam in die Jahre kommt wird niemand abstreiten... ich finde dennoch, man sieht ihm sein Alter nicht wirklich an (vorallem mit GTA verspoilerung) Aber der 159er ist heissss!
Power: der 156GTA wird den 159er 3.2 wohl ziemlich stehen lassen trotz 10 mehr-PS!
Preis: Wird sich wohl die Waage halten, im Unterhalt ist der 159er evtl. ein wenig günstiger (Benzinverbrauch, Euro4??)
Ich empfehl ne Probefahrt und dann lass dein Herz entscheiden. Aber nur weil der GTA nicht mehr taufrisch ist, ist es noch lang kein Grund ihn auszuwechseln. Ein Auto, ja vorallem ein AR hat auch viel mit Emotionen zu tun. Muss ja nicht immer das neuste und beste sein.
Ansonsten: Ja eh, kaufen... Alfa Romeo wirds freuen, deshalb würds auch Versetti freuen.
Design: Geschmackssache, aber das der 156er auch langsam in die Jahre kommt wird niemand abstreiten... ich finde dennoch, man sieht ihm sein Alter nicht wirklich an (vorallem mit GTA verspoilerung) Aber der 159er ist heissss!

Power: der 156GTA wird den 159er 3.2 wohl ziemlich stehen lassen trotz 10 mehr-PS!
Preis: Wird sich wohl die Waage halten, im Unterhalt ist der 159er evtl. ein wenig günstiger (Benzinverbrauch, Euro4??)
Ich empfehl ne Probefahrt und dann lass dein Herz entscheiden. Aber nur weil der GTA nicht mehr taufrisch ist, ist es noch lang kein Grund ihn auszuwechseln. Ein Auto, ja vorallem ein AR hat auch viel mit Emotionen zu tun. Muss ja nicht immer das neuste und beste sein.
Ansonsten: Ja eh, kaufen... Alfa Romeo wirds freuen, deshalb würds auch Versetti freuen.

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@versetti
Da hast du vollkommen recht. Der 159er ist nicht so ein großer Sprung von den anderen Modellen wie damals als der 156er raus kam.
Deswegen werde ich meinen GTA voraussichtlich noch 2,3 Jahre behalten und wenn dann der Preis stimmt überlegen ob ich mir den 159er zulege.
Logisch ist es immer fein das aktuelle Modell zu haben, aber mit den 156er GTA ist man eigentlich schon gut bedient!!!! Wenn es um die Power geht muß man sowieso auf den 159er GTA warten, sonst kann man gleich den 156er GTA behalten. Da voraussichtlich nur der neue GTA den alten Parolie bieten kann!!!
Da hast du vollkommen recht. Der 159er ist nicht so ein großer Sprung von den anderen Modellen wie damals als der 156er raus kam.
Deswegen werde ich meinen GTA voraussichtlich noch 2,3 Jahre behalten und wenn dann der Preis stimmt überlegen ob ich mir den 159er zulege.
Logisch ist es immer fein das aktuelle Modell zu haben, aber mit den 156er GTA ist man eigentlich schon gut bedient!!!! Wenn es um die Power geht muß man sowieso auf den 159er GTA warten, sonst kann man gleich den 156er GTA behalten. Da voraussichtlich nur der neue GTA den alten Parolie bieten kann!!!
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Auch aus dem 159 3,2 Q4 kann man noch was raus holen...
Das Warten auf den GTA könnte sich eventuell lohnen, aber wenn ich nun die Serie anschaue, würde ich mich eher für den 3,2 Q4 entscheiden und den individuell tunen. Der Wagen ist Ende März zu haben und wird dann eine ganze Weile die Spitzenklasse der Alfa Romeo-Fahrzeuge sein. Mit etwas Flair für Schönheit und einigen tausend Franken wird man den sehr stark tunen können, womit rund 300 PS möglich werden...
Der 159 GTA mit 440 PS ist zwar ein heisses Teil aber der Unterhalt wird viel Geld verschlingen. Mehr als der 159 3,2 Q4.
Das Warten auf den GTA könnte sich eventuell lohnen, aber wenn ich nun die Serie anschaue, würde ich mich eher für den 3,2 Q4 entscheiden und den individuell tunen. Der Wagen ist Ende März zu haben und wird dann eine ganze Weile die Spitzenklasse der Alfa Romeo-Fahrzeuge sein. Mit etwas Flair für Schönheit und einigen tausend Franken wird man den sehr stark tunen können, womit rund 300 PS möglich werden...
Der 159 GTA mit 440 PS ist zwar ein heisses Teil aber der Unterhalt wird viel Geld verschlingen. Mehr als der 159 3,2 Q4.
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